奔驰纯电GLC预售34.9万起续航超700公里
奔驰全新纯电GLC正式开启预售，预售价34 9万元起。新车基于全新纯电平台打造，采用800V架构，最高CLTC续航里程达703公里，并配备39 1英寸无缝MBUX超联屏与Momenta智能辅助驾驶系统。车内豪华氛围进阶，提供多种座椅布局。底盘搭载源自S级的空气悬挂与后轮转向技术。新车尺寸相比燃油版全
备受关注的奔驰全新纯电GLC现已正式开启预售，预售价为34.9万元起。作为基于全新纯电平台打造的中型豪华SUV，该车不仅拥有超过700公里的超长续航，还在智能化与豪华驾乘体验方面实现了全面进阶。面对竞争激烈的纯电SUV市场，它能否凭借真实力脱颖而出？
目前新车已正式量产下线，并同步公布了限时购车权益：支付3000元订金可膨胀至1万元用于抵扣尾款，同时限时免费升级座椅与音响配置。这一政策为早期预订用户提供了更具吸引力的购车选择。
核心性能与三电系统
动力方面，新车搭载先进的800V电气架构，配备前后双电机四驱系统，提供350 L 4MATIC和400 L 4MATIC两种动力版本，综合功率分别达到310千瓦和463千瓦。其搭载的85.5kWh高能量密度动力电池，在CLTC工况下最高续航可达703公里。充电性能同样出色，电量从10%充至80%最快仅需22分钟。
智能化座舱与豪华配置
内饰方面，最引人注目的是近1米长的39.1英寸无缝MBUX超联屏，搭载的MB.OS系统引入了虚拟形象“小奔”，并计划接入豆包AI大模型，带来更智能的人机交互体验。车内还提供10种贯穿式动态壁纸与64色氛围灯联动，3层镀银全景天幕支持9个透明度分区独立调节。此外，Burmester柏林之声环绕立体声音响与杜比全景声均为标配，营造沉浸式听觉享受。
智能驾驶与底盘技术
在智能辅助驾驶方面，新车搭载了Momenta智能辅助驾驶系统，支持城市与高速领航辅助驾驶、循迹倒车等功能，并计划年内实现从车位到车位的全场景辅助驾驶。底盘部分，它采用了源自S级的AIRMATIC空气悬挂与ADS+自适应减振技术，能够根据路况自动调节悬架软硬与高度，并支持语音控制悬架升降。后轮转向系统最大转向角达4.5度，有效提升了操控灵活性和稳定性。
空间设计与实用细节
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4933/1914/1710mm，轴距达到3027mm。相比现款燃油版GLC L，车长增加107mm，轴距增加50mm，带来更加宽敞的内部乘坐空间。车辆提供5座与6座两种座椅布局可选，后排坐垫经过加厚加长处理，进一步提升了乘坐舒适性。后备厢容积为570L，车头还配备了一个128L的前备厢，极大增强了日常使用的储物便利性。
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