吉利星瑞TCR赛车西班牙站出征 赛事时间性能详解
吉利汽车宣布，其星瑞TCR赛车将出战TCR世界巡回赛西班牙瓦伦西亚站，比赛于当地时间6月12日至14日举行。本文提供了详细的赛事北京时间表。赛车搭载2 0TD高功率发动机与爱信8AT变速箱，并基于CMA线控底盘打造，在制动、动力及稳定性方面均有优化。根据赛事性能平衡方案，该赛车将以特定参数参赛。这是
吉利星瑞TCR赛车即将出征新一轮国际赛事，众多车迷关注其具体亮相时间及技术亮点。本文为您全面解析这款基于量产车打造的赛车的性能表现与赛事信息。
据官方消息，吉利星瑞TCR赛车将参加TCR世界巡回赛西班牙站，于当地时间6月12日至14日在瓦伦西亚赛道展开角逐。国内观众可通过以下北京时间观看直播：6月13日排位赛16:20、正赛1 22:40；6月14日正赛2 17:30、正赛3 22:15。
核心性能与技术优化亮点
星瑞TCR赛车的卓越性能是其征战赛场的核心优势。其搭载的2.0TD高功率大涡轮发动机与爱信8AT变速箱动力总成，配合支持整车系统联调联控的CMA线控底盘，带来极致的动力响应。底盘采用四轮独立悬架、运动负外倾角设计以及大直径防倾稳定杆，在运动性能与驾乘舒适性之间取得平衡。
本次出征的赛车是吉利中国星车队基于CMA平台打造的全新一代星瑞TCR赛车。其在制动性能、动力输出以及变速箱控制逻辑等方面进行了全面优化。加长轴距提供了更优异的高速稳定性，尤其在湿地或半干地条件下，相比上一代TCR赛车，操控表现显著提升。
技术规则与赛事前景
根据国际汽联（FIA）TCR世界巡回赛官方机构WSC发布的性能平衡方案（BoP），吉利星瑞TCR赛车将以1285公斤车重、97.5%动力输出及80mm底盘离地高度出战本次赛事。该赛车由吉利汽车与顶级赛车团队Cyan Racing深度合作研发，动力单元由浩思动力（Horse Powertrain）提供，并在TCR技术规则框架下完成匹配与标定。
底盘部分延续CMA架构的核心优势，技术团队基于过往实战数据与竞赛策略，在空气动力学、底盘几何等方面进行了针对性调校，在严格遵守规则的同时，深度挖掘赛车的运动潜能。值得一提的是，今年5月，中国车手马青骅驾驶吉利星瑞TCR赛车已成功夺得2026 FIA TCR世界巡回赛意大利站冠军，充分证明了其强大竞争力。
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