新款零跑C16实车亮相，6月16日上市内外设计升级
新款零跑C16实车已正式亮相，计划于6月16日上市。作为中期改款车型，新车在外观上对星环灯组和导流槽造型进行了优化，内饰采用环抱式座舱设计并调整了中控区域布局，实用性更强。新车提供6座和5座两种布局，车长小幅增加。动力方面，增程版电机功率提升至200千瓦，纯电续航达185公里；纯电版电机功率统一提升
备受关注的新款零跑C16实车近日正式亮相，作为一款定位中大型SUV的车型，新车在外观、内饰及动力方面均进行了显著升级，并计划于6月16日正式上市。此次改款不仅针对设计细节进行了优化，更在核心性能参数上有所提升，为消费者带来更具竞争力的驾乘体验。
外观方面，新款零跑C16延续了家族式星环贯穿灯组设计，但将灯组位置上移，与前舱盖边缘完美衔接，使前脸视觉更加协调统一。两侧纵置导流槽也经过重新设计，配合车顶配备的激光雷达，预示着新车将搭载高阶辅助驾驶方案，整体呈现出运动与科技并存的风格。
内饰设计升级与空间实用性优化
进入车内，新款零跑C16采用环抱式座舱设计，上深下浅的配色方案搭配多处镀铬装饰，精致感得到显著提升。双辐式多功能方向盘、全液晶仪表以及尺寸更大的悬浮式中控屏，共同营造出符合主流审美的科技座舱。值得一提的是，新车对中控屏下方的空调出风口造型、手机无线充电槽及杯架布局进行了优化调整，整体布局更加协调且实用。
在空间布局上，新车继续提供2+2+2的6座版和2+3的5座版两种座椅布局，以满足不同家庭用户的多样化出行需求。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4925/1905/1770mm，轴距为2825mm，其中车长相比现款增加了10mm。后排还配备双天窗与下翻娱乐屏等实用配置，进一步提升了乘坐舒适性与娱乐体验。
动力系统升级与性能优化
动力部分是此次升级的重点之一。新款零跑C16增程版车型依旧搭载1.5L增程系统，发动机最大功率保持70千瓦不变，但驱动电机最大功率从170千瓦提升至200千瓦，最高车速可达180km/h。根据申报信息，其WLTC工况下纯电续航里程为185公里，相比现款车型（134公里和182公里版本）有所提升。
纯电版车型的动力同样得到增强，新车依然采用单电机布局，但最大功率从此前的215千瓦和220千瓦统一提升至230千瓦，电池依旧配备磷酸铁锂电池。这一系列动力参数调整，旨在为用户提供更充沛的动力储备和更优的续航表现。
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