款日产Z官图发布 Nismo版首搭6MT
2027款日产Z官图发布,Nismo版首次提供六速手动变速箱。外观细节优化,新增珠光绿色车漆与棕色内饰。Nismo版动力提升至420马力,底盘升级并配备双片式制动盘,减轻簧下质量。预计夏季在北美上市。
2027款日产Z官图正式亮相:Nismo版首搭6MT,外观与底盘全面进化
近日,日产官方正式发布了2027款日产Z的官方图片。此次中期改款不仅在外观细节、内饰配色以及底盘系统上进行了精细化升级,更令人瞩目的是,日产Z Nismo版本首次提供六速手动变速箱选项,为追求纯粹驾驶乐趣的用户带来更加直接、畅快的操控体验。新车预计将于今年夏季在北美市场率先上市。

外观设计:细节精雕细琢,复古运动氛围浓厚
2027款日产Z延续了标志性的运动风格,整体造型语言保持不变,但前脸部分进行了针对性优化:
- 前脸新增立体“Z”徽标,进一步提升品牌辨识度与视觉冲击力。
- 进气格栅内部加入与车身同色的装饰条,显著提升细节质感与精致感。
- 新增Shinkai Green Pearl Metallic珠光绿色车漆,搭配棕色内饰方案,营造出浓郁的复古运动氛围,令人过目难忘。
- 高配车型配备全新设计的十九英寸锻造合金轮圈,进一步强化视觉张力与轻量化表现,提升整车运动气质。
动力系统:双涡轮增压V6引擎,手动挡仅限Nismo版本
动力方面,2027款日产Z继续搭载代号VR30DDTT的3.0升V型六缸双涡轮增压发动机,性能表现依旧强劲:
- 标准版最大输出功率为四百马力,满足日常驾驶与运动需求。
- Nismo版本提升至四百二十马力,动力输出更加激进。
- 传动系统提供九速自动变速箱与六速手动变速箱两种选择,其中手动挡仅限Nismo车型配备,为手动挡爱好者带来更纯粹的驾驶乐趣。
底盘与制动:强化稳定性与散热效率,驾驭更从容
底盘系统经过针对性升级,以应对更激烈的驾驶工况与更高强度的使用场景:
- 高配车型采用更大尺寸的减振器,显著增强高速过弯时的车身稳定性与操控信心。
- 油箱结构经过优化设计,确保在持续高G值过弯工况下供油稳定可靠,避免燃油断供风险。
- Nismo版本更进一步升级为双片式铁铝复合制动盘,不仅使簧下质量减轻8.6公斤,同时显著提升制动系统散热效率与响应表现,让激烈驾驶更安全。
上市信息
2027款日产Z预计将于今年夏季在北美市场正式上市。目前官方尚未公布具体售价,但可参考现款车型的定价区间,预计价格将有所调整。
常见问题
- 问:手动挡是否为Nismo版本独有?
答:是的。2027款日产Z中,六速手动变速箱仅限Nismo车型配备,标准版及普通版仅提供九速自动变速箱,手动挡爱好者需选择Nismo版本。 - 问:Nismo版本与标准版在马力上有何差异?
答:标准版最大功率为400马力,Nismo版提升至420马力,增加20马力,动力输出更加强劲。 - 问:新车会引入中国市场吗?
答:官方尚未公布除北美市场外的其他地区上市计划,具体信息需等待后续官方消息,建议持续关注。
小提示
如果计划购买Nismo手动挡车型,建议提前关注经销商预订信息。由于手动挡产量通常较低,且Nismo版本本身定位高端,预计首批车辆将较为紧俏,需尽早行动。此外,新增的Shinkai Green Pearl Metallic珠光绿色车漆与棕色内饰搭配极具复古风情,值得重点考虑,是彰显个性的不二之选。
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