对于此前对Anthropic和OpenAI的投资，英伟达CEO黄仁勋在电话会上表示，英伟达已接近与OpenAI达成协议，公司在投资战略上明确专注于扩大生态系统并深入填补生态系统缺口。此外，此前英伟达

新智元报道编辑：KingHZ Aeneas【新智元导读】最近，炸裂消息一个接一个。首先，DeepSeek V4将在一周内上线。第二，它跳过英伟达，把访问权限首先给了某国内芯片厂商。另外，Anthro

在美国拉斯维加斯举办的CES展会上，《汽车之友》与Seyond图达通（以下简称“图达通”）CEO鲍君威展开了一场深度对话。彼时，这家激光雷达企业刚刚完成上市，此次以新身份亮相CES，吸引了众多目光。

理想汽车创始人李想在社交平台发表观点，聚焦人工智能领域中AI Agent（智能体）的应用差异。他通过日常观察发现，不同用户群体对这一技术工具的使用方式呈现显著分化。部分用户仅将智能体视为 "升级版问答

英伟达近日公布的2026财年财报显示，尽管数据中心业务仍以90%以上的营收占比占据主导地位，但汽车业务正以39%的年增长率成为增速最快的板块。这家以GPU闻名的科技巨头，正在通过自动驾驶与机器人技术

在智能手机市场整体增长乏力的背景下，折叠屏手机正以独特的技术优势和差异化体验，成为行业为数不多的增长引擎。根据国际数据公司IDC最新统计，2025年中国折叠屏手机出货量突破1000万台，同比增长9

当合资品牌还在被贴上“高价”“保守”的标签时，东风日产用一款N7青春版打破了市场认知。2月24日，这款车以10 99万元的限时起售价入市，更将Momenta高阶辅助驾驶系统列为全系标配。这一动作被业

在智电时代，汽车行业的竞争格局正经历深刻变革。当高功率电机让“零百加速3秒”成为三十万级车型的标配，传统超豪华品牌曾引以为傲的大马力优势逐渐消弭。这场变革不仅重塑了性能车的定义，更将行业焦点从单一参