安克近日在京东上架一款售价99元的“5合1全能USB-C拓展坞”。该产品采用铝合金机身，重量约57 6克，便携性突出。接口方面，它配备了一个支持4K30Hz输出的HDMI1 4接口、三个USB-A接口（其中一个为5Gbps速率）以及一个支持100WPD快充的USB-C接口，能够满足用户连接显示

腾势N9闪充版于5月18日正式上市，售价40 98万元起。新车核心升级在于换装第二代刀片电池并引入闪充技术，CLTC纯电续航达420公里，综合续航1520公里。动力上搭载三电机插混系统，综合功率680千瓦，百公里加速3 7秒。内饰配备多屏联动与50英寸AR-HUD，并搭载新一代AI智能座舱及天神之眼

美股芯片板块近期表现不佳，呈现普遍走低态势。其中，英伟达股价微跌0 04%，台积电股价下跌0 93%，应用材料跌幅较大为3 21%，阿斯麦也下跌0 59%。仅有美光科技保持上涨，但涨幅收窄至1 27%。市场分析指出，这反映了投资者对半导体行业短期走势的审慎情绪，以及对宏观经济和行业周期因素的担忧。个

证监会官网信息显示，易方达、华夏、南方、中金四家公募基金公司已上报跟踪中证REITs全收益指数的证券投资基金。这是市场上首批该类型的指数基金产品，标志着公募REITs在指数化投资工具上实现创新突破。此类产品允许投资者通过单一基金分散投资于一篮子REITs，有助于降低单项目风险与投资门槛，有望吸引更多

美国股市周二开盘，纳斯达克指数上涨0 23%，芯片板块集体反弹成为市场关注焦点。英特尔股价开盘涨幅超过5%，领涨板块；美光科技、高通、AMD涨幅均超4%，英伟达也上涨1 9%。此次反弹显示出半导体板块在经历波动后重现活力，为科技股提供了支撑。

小米汽车为其代号“昆仑”的第三款车型确定了电池供应商体系。最新消息显示，除了首选供应商欣旺达外，中创新航也已加入，成为第二供应商，两者供应比例分别为60%和40%。该车型将独立为“寻天”子品牌，专注于家用增程SUV市场，与小米主品牌形成差异化。据悉，电池定点已于2024年初完成，新车预计在今年下半年

中国车队“张雪机车”在WSBK赛事中屡获佳绩，其车手德比斯已夺本赛季第五个分站冠军。WSBK执行总监表示，中国车队的成功表现提升了中国市场对赛事的兴趣，可能加速WSBK落地中国的进程。尽管仍需与中方合作伙伴具体洽谈，但赛事进入中国的可能性正变得更为现实。

上海将推动人工智能与科学深度融合，以AI4S变革科研范式。通过实施“百团百项”工程，依托汇聚超2000项模型与工具的开放社区，面向新材料、生物医药等领域建设“干湿闭环”实验室，促进计算与实验结合，孵化标杆项目。目前成效初显，已有新材料研发效率提升百倍，多款材料进入验证并应用于高端领域。