中型SUV预售16.98万起很便宜？尚界H5究竟香在哪？

8月25日下午，尚界H5正式开启预售，价格区间为16.98万至20.98万元。作为一款中型SUV，在如今不少同级车型起售价已下探至十二三万的背景下，尚界H5依然凭借其定价引发了广泛关注。那么，它到底“香”在何处？

首先最值得关注的，是其出色的智能化配置。尚界H5搭载了鸿蒙智能座舱以及HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统。硬件方面，全系标配4D毫米波雷达，不到20万元的版本就已配备192线激光雷达，支持全场景智能驾驶与自动泊车，同时还具备全向防碰撞和eAES紧急避障系统。要知道，去年问界M9的水准也不过如此，而如今不到20万就能享受到同级别的智能体验，这样的配置在同价位车型中确实罕见。

空间同样是尚界H5的一大亮点。整车长度达到4780mm，轴距为2840mm，空间利用率相当高。后排头部与腿部空间均超过一米，座椅靠背还可调节至32°，乘坐舒适性值得期待。储物能力同样出众，后备箱容积达601升，纯电版本还额外提供124升前备箱，并支持Knock Knock双击开启功能。大空间加上灵活的储物设计，非常契合家庭用户的实际需求。

动力方面，尚界H5提供纯电与增程两种版本，续航和能耗表现都处于同级领先水平。纯电版搭载80度电池，CLTC续航最高达655公里，百公里电耗仅13.4度。增程版纯电续航为235公里，综合续航可达1360公里，百公里油耗低至4.44升，与主流插混车型相当，展现出上汽在增程技术方面的成熟实力。

尽管定价亲民，尚界H5在车身用料方面并未妥协。其采用“九横五纵”高刚性车身结构，高强度钢占比达84%，若算上铝合金，高强材料应用比例更高达88%，处于同级别第一梯队。车门设计与问界M7、M8保持一致，采用冗余结构，碰撞后仍可正常开启，在主被动安全配置上可谓诚意十足。

总体来看，尚界H5确实是一款产品力突出的车型。其智能驾驶与座舱体验尤其亮眼，空间、续航、能耗及安全性能也都达到了同级别领先水平。再加上上汽的底盘调校与HUAWEI XMOTION数字底盘技术的加持，仅从已知卖点和预售价来看，只要后续交付跟得上，尚界H5的市场表现非常值得期待。

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