比亚迪秦L EV 12.98万起售：旗舰配置下放，续航超600km

8月29日，2025成都车展正式拉开帷幕。比亚迪在展会首日推出了秦L EV云辇新版型，限时售价12.98万元。同时，品牌还推出了七夕特别优惠：即日起至9月30日，秦L EV全系限时售价10.98万-12.98万元。电车通也在线上同步参与活动，为大家带来新车型的第一手信息。

（图片来自比亚迪）

除了价格优惠，秦L EV还新增了三款面向年轻用户的潮流配色，满足个性化审美需求。云辇版型更配备了专属红色性能卡钳，进一步强化运动气质。

此次推出的秦L EV云辇版，相较于现售的545KM超越型，最大亮点是搭载了原本仅用于高端车型的云辇-C车身控制系统，并配备TBC高速爆胎稳行系统，成为同级别中唯一同时具备这两项高端配置的车型。

云辇-C并非传统机械悬架，而是一套智能车身控制系统。它内置电磁阀，通过实时调节减震液流动阻力，实现悬架软硬的无级自适应切换。结合车辆智算中心与摄像头等硬件，云辇-C还可预判路况并动态调整悬架状态。

例如在舒适起步与平稳制动场景中，系统能有效减轻晕车感；行驶至颠簸路面时，云辇-C通过快速调节悬架以适配路面起伏，显著提升乘坐舒适性。而在急加速、紧急制动或避险操作中，该系统也能大幅增强车身稳定性，降低失控风险。

另一项重要配置——TBC高速爆胎稳行系统，是当前车企重点推广的主动安全技术。以秦L EV所搭载的系统为例，它可从横向、纵向、垂直三个维度稳定车身，将爆胎后的横向偏移控制在75厘米内。即便在140公里/小时的高速行驶中突发爆胎，TBC也能迅速介入，维持车辆稳定。

据比亚迪统计，高速交通事故中约30%源于轮胎突发失压。高速爆胎意味着车辆瞬间失去一个接地轮，极易导致车身失衡与横向偏移，此时极考验驾驶员的应变能力。缺乏爆胎稳定系统或经验不足的驾驶人，往往容易陷入被动，甚至引发二次事故。

（图片来自比亚迪）

正因如此，高速爆胎稳定能力已成为衡量车企安全技术的重要标尺。无论是基础驾乘体验还是安全性能，秦L EV云辇版都显著提升了该级别车型的上限。

当前10-14万元纯电轿车市场竞争异常激烈，小鹏MONA M03、AION RT等同类产品各具优势。秦L系列作为比亚迪王朝系列的销量支柱，一直以来受限于产品定位与成本，在驾乘体验与科技配置方面有所取舍。

而此次云辇-C等旗舰技术下放至秦L EV，一方面体现出比亚迪借助强大工业体系力，全面提升中型纯电轿车的驾控品质与安全标准；另一方面也表明，在中型入门轿车市场中，续航和智能化已非唯二的竞争维度——驾乘高级感，正成为新的性价比焦点。

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