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宝马新一代iX1海外谍照曝光,设计向iX3靠拢,动力升级引期待

宝马新一代iX1海外谍照曝光,设计向iX3靠拢,动力升级引期待

热心网友 时间:2025-09-07
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宝马新一代iX1海外谍照曝光,设计向iX3靠拢,动力升级引期待

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这是一则来自海外的汽车消息:在宝马正式推出全新一代iX3之后,有摄影师在海外捕捉到了新一代iX1的伪装测试车。新车虽然披着厚厚的伪装,但从车身轮廓仍可以看出其与新一代iX3在设计语言上的高度相似。

前脸部分变化显著,新车将采用与iX3相近的封闭式格栅设计,并配备发光元素,提升整体辨识度。前保险杠也进行了重新设计,除了预留出自适应巡航的传感器位置,还加入了一些新的通风开口。从拍摄到的谍照来看,新车底盘的平整度也有了明显提升。

此外,新车还配备了低滚阻轮胎,从伪装中也能看出后保险杠采用了新的设计风格,与现款车型有明显区别。尾部方面,尾灯组也采用了全新的造型,虽然目前仍处于试装阶段,但预计正式量产后的视觉效果将成为一大亮点。

值得注意的是,尽管iX1将延续使用UKL2平台,但其内饰设计仍会有明显升级。预计将向iX3靠拢,配备全景曲面iDrive屏幕系统,并采用新造型的方向盘与中控显示屏。中控区域的物理按键数量也将进一步减少,整体内饰质感值得期待。

在动力方面,尽管平台未变,但新一代iX1及燃油版X1都将受到宝马Neue Klasse新世代架构的影响。燃油版车型将引入48V轻混系统,同时还将提供插电混动版本,以改善老款三缸发动机在某些地区所面临的动力不足与振动问题,并有效降低油耗表现。

针对更高性能版本的X1车型,最新计划引入插电混动系统,综合最大功率可达326马力。而iX1高配双电机版本的动力输出也不容小觑,其系统最大功率可达313马力。

目前,宝马的动力系统研发重点在于满足欧洲7号排放标准的要求。由于动力研发成本压力,奔驰也开始采用部分宝马提供的四缸发动机。因此,宝马在动力技术上的后续发展同样值得关注,值得持续关注其未来的技术走向。

来源:https://auto.zol.com.cn/1042/10421165.html

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