岚图旗舰SUV泰山亮相，5.23米车身搭载800V混动系统

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工信部于近日公布的最新车辆申报信息中，一款代号为“泰山”的全新旗舰SUV车型正式现身。这辆来自岚图品牌的车型车身长度达到5.23米，堪称大型SUV中的“巨无霸”。除了是品牌首款搭载800V混动系统的车型外，新车还配备了高阶智能驾驶系统，显示出与市场上热门车型如理想L9、问界M9等一较高下的实力。

从申报图来看，新车在尾部标识上被命名为“9L”，整体风格偏向低调而富有质感的豪华感。可选配的金色与双拼色车身方案，进一步提升了外观的辨识度。前脸采用大尺寸进气格栅设计，视觉冲击力极强，但车身侧面线条却处理得相对简洁，与前脸形成鲜明对比。

值得注意的是，该车配备了后轮转向系统，尽管车身长度接近5.2米，但转弯半径却有望与中型轿车相当，大大提升了城市驾驶的灵活性。动力方面，新车采用1.5T增程器搭配双电机组成的混动系统，在WLTC工况下，最低油耗为0.34L/100km（21英寸轮毂版本）。结合类似车型的实际使用情况，预计日常驾驶中的综合油耗大约在5-6L/100km之间，与同级竞品理想L9相近。

智能化配置方面，新车搭载的高阶智能驾驶系统无疑是一大亮点。配备四颗激光雷达并基于800V高压平台打造，理论上在充电速度和城市复杂路况下的自动驾驶能力上具备更强竞争力。然而，尽管硬件配置上堆料十足，此前岚图品牌在智能驾驶方面的表现相对一般，此次与头部智驾方案合作，实际表现还需进一步实测验证。

岚图方面将该车型与旗下的另一款轿车“追光”并列为“双王牌”产品。然而，随着新能源市场竞争持续加剧，仅靠高规格配置已难以打动消费者。以问界M9为例，该车型在上市半年内便实现近8万辆的销量，展现出强大的市场认可度。相比之下，若“泰山”的定价超过50万元，消费者是否愿意为这一“旗舰”标签买单，仍有待观察。

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