车企出海新路径："云"技术赋能大航海时代

从激烈竞争转向新市场拓展，中国汽车全球化布局已成为行业共同战略。

数据显示，2025年中国新能源汽车出口量或将突破140万辆，持续领跑全球出口市场。"加速全球化"正成为各大车企今年的核心战略目标。

以广汽集团为例，其全球化布局规划包括：三年内扩展至100个国家地区，实现50万辆海外销量，将国际业务占比提升至20%。在近期泰国车展上，广汽发布了海外战略升级版(One GAC 2.0)，推动业务模式从单一出口贸易向全球化运营转型。

当前，中国车企普遍采用"贸易＋投资"双轮驱动模式，通过在海外建立生产基地突破贸易壁垒。其中，广汽等车企选择与阿里云合作，借助科技巨头的全球资源加速出海进程。

全球化布局已成车企战略必选题

业内专家分析，中国车企出海热潮源于双重考量：一方面开发新市场以寻找增长点，另一方面应对国内市场日趋白热化的竞争态势。

新能源汽车的智能化优势成为中国出口的重要竞争力。据亿欧智库预测，2025年中国智能新能源汽车出口规模将达325亿美元，到2030年有望突破2300亿美元，突破万亿人民币规模。

正如2025阿里云中国企业出海报告所述，全球化已从"可选战略"转变为"必选战略"，成为企业发展的重要机遇。

然而在全球经济重构背景下，企业出海面临前所未有的复杂挑战：包括合规监管、供应链管理、文化适配等多重维度的考验。阿里云最新调研显示，企业主要面临全球化运营、多变环境、供应链保障、合规监管及文化差异五大挑战。

广汽集团基础架构负责人王麒钧指出，当前中国车企出海需应对三大核心挑战：运营模式转型、合规可持续管理和产业生态融合。

为支撑全球化战略，广汽规划了数字化基建方案，涵盖营销服务、研产管理、合规安全三大领域的八项数字化举措。其中基础业务系统如ERP、OA等仅需本土化调整，但海外合规则是全新挑战。

同时，随着海外业务增长，如何在网联化时代实现车联网能力全球化，成为广汽亟需解决的问题。自建数据中心面临建设周期长、维护成本高等现实困境。

广汽的云端出海方案

在基础设施选择上，广汽采用阿里云"区域中心+国际站"混合架构，有效满足数据本地化、合规认证等需求。

王麒钧坦言，阿里云不仅提供云服务，更在合规体系建设方面给予专业指导。从数据跨境管理到GDPR应对，阿里云基于10年全球经验提供了系统性支持。目前阿里云已在全球建立29个数据中心区域，获得150余项国际合规认证。

从成本角度看，阿里云提供的云原生多模数据库Lindorm解决方案，使广汽在中东区域的数据处理成本降低50%。经过半年验证，该系统成功替代原有Hadoop架构，实现零改造迁移和性能提升。

全面智能化战略布局

智能驾驶功能出海面临本地数据不足的普遍困境。广汽选择通过阿里云AI平台，利用4000万公里L4实测数据进行智能驾驶研发。

阿里云AI基础设施可支持千卡规模连续训练，系统稳定性达90%以上。上云后，广汽模型训练效率提升100%，版本迭代周期缩短至2天一次。

未来阿里云将持续扩大海外AI基建投入，三年内计划投资3800亿元用于全球云服务和AI基础设施建设。

构建全球化运营生态

除技术挑战外，车企还需重构海外运营体系。广汽整合阿里生态资源，快速构建了供应链管理平台和本地支付系统。

在物流方面，通过菜鸟技术支持实现全链路数字化管理；支付环节则接入蚂蚁国际体系，解决海外小额支付难题。据透露，中东区车联网部署仅用1个月即告完成。

与国外云服务商相比，阿里云提供的中文服务和快速响应机制有效提升沟通效率，这也是众多出海企业选择阿里云的重要原因。