比亚迪SHARK皮卡或将登陆国内市场,已在产品规划
10月9日消息,比亚迪在海外市场有一款名为SHARK的新能源皮卡,然而在国内,这款车暂时并未上市。近日,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞发布微博,在评论区有人提问称图二(指SHARK)时候国内上市,李
10月9日消息,比亚迪在海外市场有一款名为SHARK的新能源皮卡,然而在国内,这款车暂时并未上市。
近日,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞发布微博,在评论区有人提问称图二(指SHARK)时候国内上市,李云飞回应道:规划中,迟早会上市的。


比亚迪SHARK于2024年5月在墨西哥首发,起售价969800墨西哥比索(约41.6万元人民币),目前已登陆泰国、南非、澳大利亚等市场,并计划拓展至更多国家。

该车集成混动非承载式架构、纵置EHS驱动总成、CTC电池底盘一体化技术,车身扭转刚度提升22%,载重能力达835kg,牵引能力2500kg。
车长5457mm,轴距3260mm,接近角31°,离去角19.3°,满载离地间隙210mm,货箱容积1450L,支持V2L外放电(最大功率3.3kW),满足露营、户外作业等场景供电需求。
由1.5T发动机+前后双电机组成,综合可输出430马力,峰值扭矩超650牛·米,0-100km/h加速仅5.7秒,远超同级燃油皮卡。

采用比亚迪刀片电池,NEDC纯电续航100km,综合续航840km,馈电油耗7.5L/100km,支持40kW快充,30%-80%电量仅需20分钟。
海外对标福特 Ranger、丰田 Hilux 等传统燃油皮卡,若是在国内上市,将与长城山海炮Hi4-T等新能源皮卡直接竞争。
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