京东联手广汽、宁德时代推国民车，重塑汽车消费新体验

京东与广汽集团携手宁德时代联合打造的一款备受瞩目的“国民好车”即将问世。这款新车将在京东11.11期间正式亮相，并由京东平台独家首发。三方的深度合作标志着新能源汽车产业资源整合的全新尝试，通过打通技术壁垒与产业链协同，致力于为用户带来更优质的出行体验。

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据京东方面透露，此次推出的车型凝聚了三方各自的核心优势：京东主要发挥用户洞察能力与线上渠道优势，而非直接参与生产制造环节。通过整合京东在用户需求分析、购车及养车服务方面的丰富经验，结合广汽先进的整车制造技术和宁德时代领先的电池技术与换电生态，新车将在整车安全、电池性能、能量补充效率、配套服务及价格策略等关键维度实现突破，打造真正的一站式购车新体验。

宁德时代全资子公司时代电服表示，依托其全球领先的电池技术和“巧克力”换电模式的独特优势，结合广汽在智能制造、安全技术及全球化研发方面的行业积淀，以及京东覆盖全渠道的用户触点资源，“国民好车”将聚焦外观设计、性能安全、续航能力与价格亲民四大核心需求，力求实现最优平衡。广汽集团相关负责人进一步指出，基于全球一流的新能源汽车灯塔工厂、中欧双五星安全标准车身设计及纯电专属平台等自主研发技术，新车将在多个维度达到行业领先水准。

此次合作的战略意义远不止于单一产品。三方计划共同推动汽车产业从生产制造到服务生态的全链条智能化升级。通过整合京东成熟的供应链与数字化生态资源，以及宁德时代在动力电池与换电领域的前沿技术，用户将享受到“像买手机一样便捷”的一站式服务。除标准版车型外，用户还可根据实际需求灵活选配定制套餐，真正实现“购车即配齐”的全新消费体验。

京东在汽车领域的战略布局起步较早。2015年，刘强东先生通过个人投资方式参与蔚来汽车项目，开启了汽车产业投资的初步探索。2018年，京东汽车整车交易平台上线；2024年正式成立汽车事业部；同年将“京车会”升级为“京东养车”，覆盖配件销售与线下维保服务；2024年，汽车事业部开始独立运营，提出围绕车主全生命周期服务需求，构建完整的汽车服务生态链。近年来，京东与岚图汽车、比亚迪等知名品牌达成战略合作，持续拓展其汽车“朋友圈”。

在智能驾驶技术领域，京东在物流场景中积累的自动驾驶技术经验，将成为赋能自动驾驶出租车业务的关键支撑。目前，京东物流无人车已在近30座城市实现规模化应用。2024年9月，京东物流正式发布搭载感知大模型的第六代智能配送车，并宣布将加速规模化商业落地。该车型集成了高精度定位、多模态融合感知等10项核心技术，检测范围提升19倍，关键感知性能实现3倍突破。

三方此次深度合作的契机可追溯至2024年12月。在厦门举办的“巧克力换电生态大会”上，宁德时代宣布未来所有电池新技术将优先应用于巧克力换电车型，并预测到2030年，换电、家充与公共充电桩将形成“三分天下”的补能格局。会上，宁德时代推出两款标准化巧克力换电块，并宣布将与广汽、长安汽车、一汽红旗等多家车企陆续推出10款换电新车型，平均每个季度都有新款上市。

巧克力换电是宁德时代推出的创新能源服务方案，其模块化电池设计因形似巧克力而得名。司机只需将车辆驶入换电站，通过手机APP下达指令，即可自动完成整个换电流程，无需下车操作。京东养车作为京东汽车旗下专业服务品牌，在全国拥有超过2000家直营门店及40000家合作门店。时代电服相关人士表示，此次深度合作将推动汽车后市场服务进入新阶段，双方在养车服务与换电站运维等领域的深度协同，有望促进服务标准体系规范化建设。

据普华永道最新行业报告预测，到2035年，轻型车市场换电车型渗透率将提升至30%，届时需要配套约40000座换电站，站点利用率将成为影响用户体验的关键因素。