赛力斯港股上市：以资本技术驱动豪华新能源新里程

赛力斯集团股份有限公司近日在香港联交所主板成功挂牌，每股发行价定为131.50港元，不仅成为迄今规模最大的中国车企IPO，同时也是2025年全球范围内领先的车企上市案例。作为首家实现“A+H”两地上市的豪华新能源车企，赛力斯此次发行约1.086亿H股，募集资金净额达140亿港元。发行期间还通过部分行使发售量调整权增发841.9万股，充分展现了市场对其发展前景的高度认可。

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资本市场对赛力斯的追捧，源于其精准的战略定位与稳健的财务表现。在新能源汽车行业普遍依赖资本扩张的背景下，赛力斯凭借持续盈利的财务数据，验证了自身商业模式的可持续性。2024年，公司实现营业收入1451.76亿元，同比增长达305.04%；净利润达59.46亿元，跻身全球少数实现盈利的新能源车企行列。2025年前三季度，其营收与净利润分别达1105.34亿元和53.12亿元，其中净利润同比提升31.56%，延续了稳步增长的良好势头。

高毛利率成为赛力斯财务表现的一大亮点。2025年上半年，公司新能源汽车毛利率达28.9%，不仅在国产品牌中稳居前列，更超越了部分传统豪华品牌。这一成绩得益于“高端车型溢价+成本优化”的双轮驱动：问界M9上半年销量达6.25万辆，占总销量的42%，成为推动增长的绝对主力；问界M8与M7则分别贡献了24%和23%的销量。问界系列单车成交均价超过40万元，显著高于行业主流价格区间，为盈利水平提升提供了有力支撑。与此同时，供应链模式创新与多价位产品布局进一步摊薄成本，增强了企业的抗风险能力。

产品与技术双轮创新构成了赛力斯市场突破的基石。问界系列累计交付已突破80万辆，刷新了行业纪录，在传统豪华品牌主导的市场格局中开辟了新赛道。在50万级细分市场，问界M9以25万辆的交付量持续领跑，上市21个月以来持续压制德系竞品；问界M8上市后迅速突破10万辆交付，稳居40万级细分市场销量榜首；全新问界M7上市仅36天即交付超2万辆，展现“爆款”潜力。公司构建起覆盖20万至60万元的完整产品矩阵，有效满足了多元化消费需求。

在技术层面，赛力斯坚定走“软件定义汽车”的路线，自主研发的魔方技术平台、超级增程系统及智能安全技术构成了其核心竞争力。这些创新成果不仅强化了产品差异化优势，更为品牌构建了长期发展的护城河。市场认可度在权威评选中得到印证：问界品牌荣获2025年上半年品牌发展信心指数榜首，问界M9以85.2分的成绩位列新能源车型净推荐值总榜第一，用户口碑持续积累。

登陆港交所标志着赛力斯全球化战略进入全新阶段。根据规划，募集资金净额将按70%、20%、10%的比例投入技术研发、海外网络建设与运营资金补充。其中，研发投入将聚焦电动化与智能化技术升级，持续增强国际竞争力；海外布局则通过完善销售网络与充电基础设施，加速品牌全球化进程。经营效率的提升已初见成效：前三季度净利润同比增长31.56%，实现了规模扩张与盈利能力同步提升的良性循环。

产业协同效应为赛力斯发展注入持续动能。作为重庆新能源汽车产业链的龙头，公司有效带动了本地供应链体系升级，同时深化与华为等科技企业的战略合作，在智能座舱、自动驾驶等领域开展联合研发，推动智能网联技术突破。其打造的智慧供应链生态通过“厂中厂”集成模式与“1+2+N”价值共生体系，为中国制造参与全球产业链竞争提供了全新范式。

双资本平台的协同效应正在显现。港股上市不仅拓宽了企业融资渠道，更提升了赛力斯的国际影响力。依托香港国际金融中心的区位优势，公司有望将问界品牌在国内市场的成功经验复制至全球，在豪华新能源领域构建更广泛的竞争优势。当前，中国新能源汽车产业正从技术跟随转向创新引领，赛力斯的跃升恰逢其时，其以资本为支撑、技术为驱动的发展路径，为行业全球化布局提供了具有参考价值的实践样本。