大众ID.7亮相：L2+辅助驾驶加持，CLTC续航超700公里

大众品牌近日正式发布了全新新能源车型与众08的最新图片，这款新车计划于2026年在大众汽车（安徽）工厂投入量产。作为大众在新能源领域的重要战略布局，与众08不仅搭载了L2++级高阶智能驾驶辅助系统，更支持整车远程OTA在线升级功能，并配备了800V超高压极速充电技术，在CLTC工况标准下单次充电续航里程可突破700公里。按照最新产品规划，到2027年大众品牌将在中国市场陆续推出21款新能源车型。

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与众08在设计上打破了传统框架，前脸采用极具辨识度的贯穿式灯带设计。狭长上扬的日间行车灯与中央发光徽标形成视觉联动，下方的封闭式网格格栅配合梯形进气口与铲形前唇，营造出浓郁的运动气息。车身侧面运用双腰线设计，隐藏式门把手与两种轮圈造型可选，进一步强化了整车的时尚气质。车尾设计则相对内敛，狭长平直的灯组与前脸造型遥相呼应。新车长宽高分别为5000mm、1954mm、1672（1688）mm，轴距达3030mm，为乘客创造了宽适的驾乘空间。

在技术层面，与众08首次实现了L2++级智能驾驶辅助功能的全场景覆盖，无论是高速公路还是城市道路，都能为驾驶者带来轻松自在的出行体验。其智能座舱系统深度融合了具备大语言模型能力的AI助手，配合环抱式座舱设计与环保亲肤的内饰材质，打造出科技感与舒适性兼备的驾乘环境。车辆前后配备多处生态拓展接口，充分满足用户的个性化需求。

动力系统方面，与众08搭载了由大众汽车自动变速器（天津）有限公司生产的EDF驱动电机，最大功率达230千瓦。电池组采用宁德时代提供的三元锂电池，CLTC纯电续航里程超过700公里。依托合肥完善的产业生态优势，大众汽车科技有限公司（德国之外最大研发中心）将国际化技术经验与本土创新相结合，持续推动智能驾驶、智慧座舱及充电技术等领域的突破，为与众08的产品力提供坚实保障。