麦肯锡报告：降价难再刺激购车，去年销量仅增0.6%

小米发布YU7系列两款车型，标准版23 35万元起主打高性价比，续航643公里；高性能GT版38 99万元起，拥有超千匹马力和赛道级底盘配置。两者形成“GT版立标杆、标准版抢市场”的双线策略，旨在同时提升品牌形象与冲击主流市场份额。

5月下旬多款SUV集中上市。问界M9优化细节提升科技感；蔚来ES9以超大尺寸与智能座舱定位旗舰；五菱星光L主打家用高性价比；猛士M817硬派外观侧重内在升级；途观LePro作为合资车型配置丰富；吉利牛仔则具越野风格。新车覆盖不同价位与动力类型，其中新能源车型占显著比例，反映市场转型趋势。

小米17Max起售价4799元，较前代上涨。雷军表示内存价格将持续上涨两年，建议消费者尽早换机。成本压力下，小米已对部分机型调价，同时通过内部优化和研发投入消化成本。新机涨价与旧款降价并行，体现了企业在成本传导与市场竞争力间的平衡策略。

知名爆料博主曝光了三星GalaxyZFold8Wide折叠手机的钢化膜照片，展示了新机可能的外屏轮廓。结合示意图生成的渲染图直观呈现了大致形态，但最终真机边框不会如渲染图般极致窄，且屏幕将保留前置摄像头挖孔。

2026年第一季度全球最畅销十款手机出货量占比达四分之一，创季度新高，行业加速向价值化转型。iPhone17系列包揽前三，标准版因关键配置升级而热销。安卓阵营中，三星多款A系列机型凭借新兴市场需求进入前十。高端市场韧性凸显，厂商需从“以量取胜”转向“以价值取胜”。