雅迪回应新国标误读，68款合规车型即将上市

12月4日，雅迪科技集团有限公司发布官方声明，宣布将全面落实最新实施的电动自行车安全技术规范国家标准。公司方面表示，已经认真学习并积极响应相关行业倡议，全面贯彻执行新国标中的各项规定。

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自12月1日起，电动自行车安全技术规范正式全面施行。本次修订后的标准取消了强制安装脚踏骑行装置的规定，对整车重量、续航能力进行了合理优化，进一步提升了用户的出行便利性。同时，在防火阻燃性能、制动效能、动态安全监测等方面提出了更高要求，旨在增强车辆使用过程中的安全性，推动行业向更加规范的方向发展。作为行业内的重点企业，公司将始终坚持合规经营，严格执行国家法律法规和标准规范。

针对近期网络上关于新国标车型的一些误解，例如“无法搭载儿童”“采用铁质座椅”“超速即刹车”等说法，公司指出，此类信息源于对标准内容的片面解读或误传。所谓“铁皮座椅”等配置仅是个别企业的产品设计，并非行业通行做法，也不符合主流市场需求。现行标准中并无相关规定支持此类设计，本公司所推出的所有产品均不会采用类似方案。

目前，公司已研发并上市68款符合新国标要求的电动自行车，覆盖多种日常出行场景。产品在座椅舒适度、承载能力方面进行了针对性优化，能够安全满足搭载儿童的实际需求，同时配备后视镜等实用配置，切实提升用户骑行体验。

未来，公司将始终坚持高标准、严要求，持续推动产品创新与质量提升，致力于开发更多兼顾安全性、实用性与人性化设计的新国标车型，为消费者提供更优质、更安全、更便捷、更舒适的出行选择。

据了解，新版电动自行车安全技术规范强制性国家标准的过渡期已于2025年11月30日结束，符合新规的车型正逐步进入市场。部分新产品在鞍座设计、后衣架结构及后视镜配置等方面未能充分契合消费者习惯，引发社会关注。

相关部门表示，截至目前，全国已有超过百家企业推出的六百余款车型通过强制性产品认证（CCC认证），并陆续投放市场，其中绝大多数产品能够较好满足日常使用需要。个别企业在执行标准过程中存在理解偏差，产品设计缺乏对实际使用场景的充分考虑，导致用户体验不佳，但该现象并非普遍情况。

目前，相关管理部门已督促有关企业加快优化产品设计，尽快推出更加符合消费者期待的车型。同时，指导行业协会加强自律管理，深入开展标准宣贯工作，推动全行业准确、完整地落实新国标要求。