车主实测特斯拉FSD V14：全程真自动驾驶未接提示
12月8日消息，特斯拉FSD最新版本V14 2 1，已于12月初向北美车主推送。相较于以往版本，V14 2 1最大升级为在自动驾驶模式下，“支持驾驶员在特定情境下发短信”，换言之，就是允许驾驶员开车
12月8日消息，特斯拉FSD（全自动驾驶）的最新迭代版本V14.2.1，已于12月初开始向北美地区的车主推送升级。
相比以往的版本，V14.2.1最为显著的升级在于，在启用自动驾驶模式时，系统“支持驾驶员在特定情况下发送短信”。换言之，这次更新允许驾驶员在车辆自主行驶时使用手机处理信息。
已有车主在将自己的特斯拉升级至最新的V14.2.1版本后，对其实际表现进行了道路测试。
测试视频显示，车主设置好目的地并开启FSD功能后，车辆便在城市道路上开始了自主行驶。在全程超过40分钟的行驶过程中，他始终坐在主驾驶位上专注地使用手机。
在整个FSD功能运行期间，他的双手无需触碰方向盘，且车辆系统也未发出任何要求关注路况的提示。这表明，特斯拉FSD的表现已经无限接近于真正的“放手”自动驾驶。
据了解，特斯拉FSD V14.2.1除了支持在自动驾驶期间允许驾驶员发送短信外，还进行了多项针对性优化。
FSD系统现在允许驾驶员选择更积极的变道效率模式；车辆通过十字路口的处理更为顺畅，遇到行人时会提前停车等待；系统还具备了在极窄路段自主规划掉头的能力。整体而言，其驾驶表现更趋近于完善版的自动驾驶系统。
不过需要注意的是，目前特斯拉FSD V14.2.1仅限搭载HW4.0及以上硬件的特斯拉车型体验。仍有大量采用HW3.0硬件的老款车型车主，暂时还无法使用这一最新版本。
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