解析大众ID.Polo配置：450km续航与130kW快充

IT之家 12 月 15 日消息，大众汽车于今日晚间正式发布了全新电动小车 ID.Polo 的续航及核心配置详情。据悉，这款备受关注的纯电动车型计划于 2026 年春季正式上市，届时将作为四款入门级纯电车型的先行者，开启大众在平价电动领域的新篇章。

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大众集团 CEO 托马斯·谢弗对此表示，电动版 Polo“标志着大众全新一代车型系列的起点”。作为大众历史上最为成功的车型之一，Polo 的纯电动版本肩负着延续经典、开启未来的双重使命。

ID.Polo 同时也是首款沿用大众经典车型名称的 ID. 系列产品。其车身尺寸为长 4053mm、宽 1816mm、高 1530mm，轴距达到 2600mm。紧凑的驱动模块设计为车内纵向空间带来了 19mm 的额外增益，尤其是后排乘客的乘坐感受将得到显著改善。

储物能力同样得到了加强，该车行李厢容积提升至 435L，当后排座椅放倒后，更可扩展至 1243L。大众方面认为，纯电动的 ID.Polo 在空间与实用性方面已全面超越历代 Polo 车型，既能轻松满足日常城市通勤，也能胜任家庭多样化的用车需求。

动力配置方面，ID.Polo 将提供 85kW、99kW 以及 155kW 三种版本。而更具运动取向的 GTI 车型则计划于 2026 年随后推出，其功率将达到 166kW。低功率版本将采用 37kWh 的磷酸铁锂电池，高功率版本则配备 52kWh 的三元锂电池。在 WLTP 标准下，其最高续航里程可达 450 公里，并支持 130kW 的直流快充功能。

新车基于升级后的 MEB+ 平台打造。大众表示，该平台的高效电驱系统有助于更好地控制成本并降低能耗。全新的 PowerCo 统一电芯采用 CTP 结构，将电芯直接整合进电池包，在节省空间、降低成本的同时，使能量密度提升了约 10%。

在智能化方面，MEB+ 平台将引入新一代高级驾驶辅助系统，Travel Assist 功能得到显著升级。ID.Polo 也将成为大众旗下首款支持交通信号灯和停车标志识别的车型。

按照规划，ID.Polo 将于 2026 年春季上市，起售价为 25000 欧元（IT之家注：约合 20.7 万元人民币）。此后，大众还将陆续推出 ID.Cross SUV 以及尺寸更小的 ID.1 纯电动车，进一步扩展其平价电动产品阵容。