玛莎拉蒂Grecale全系换装V6，电动版续航提升详解

2025年12月16日，玛莎拉蒂正式宣布，其旗下中型SUV Grecale格雷嘉将迎来全系动力配置的重大革新。未来，该车系将不再搭载四缸发动机，转而全面标配源自品牌的3.0升双涡轮增压“Nettuno海神”V6发动机。目前，Grecale格雷嘉在国内市场提供三款配置，售价区间为65.08万元至103.88万元。

受部分地区排放政策调整的影响，许多汽车品牌正重新审视并回归大排量动力策略。此次格雷嘉的动力升级，正是搭载了源于MC20超跑的“海神”V6发动机，这套动力系统也已应用于MC20 Cielo敞篷跑车，旨在显著增强其在高性能领域的核心竞争力。根据不同调校，这款3.0升V6发动机将提供两种功率输出版本，以满足消费者对性能的不同期待。

传动系统方面，全系车型均将匹配由采埃孚提供的8速手自一体变速箱，并标配全时四驱系统。性能表现上，Modena版的0至96公里/小时加速时间仅需5秒，而Trofeo版本则进一步提升至3.6秒，展现出强劲的驾驶性能。

在电动化布局方面，Grecale Folgore纯电版本同样将迎来优化升级，预计将新增全时四驱断开功能，从而有效降低能耗，使续航里程增加48公里，综合续航预计可达443公里。价格方面，该系列在美国市场的起售价分别为：Modena版本8.45万美元，约合人民币59.51万元；Trofeo版本11.75万美元，约合人民币82.75万元；Folgore电动版本的起售价约为11.99万美元，约合人民币84.44万元。