魏建军:长城欧拉放下女性标签,9.18万元起售
12 月 16 日,长城汽车旗下的欧拉品牌久违地推出全新力作欧拉 5。新车共推出五款车型,提供 480km 与 580km 两种 CLTC 续航版本,限时售价区间为 9 18 万至 12 58 万元

12 月 16 日,长城汽车旗下的欧拉品牌久违地推出全新力作欧拉 5。
新车共推出五款车型,提供 480km 与 580km 两种 CLTC 续航版本,限时售价区间为 9.18 万至 12.58 万元。

作为一款纯电动紧凑型 SUV,欧拉 5 延续了品牌标志性的「猫系」家族设计语言,但在细节上进行了更具普适性的调整,整体造型圆润流畅,兼具复古韵味与现代时尚感。
复古且时尚
欧拉 5 的车身尺寸为 4471 / 1833 / 1641mm,轴距 2720mm,与比亚迪元 PLUS、零跑 B10、吉利银河 E5 等主流竞品处于同一细分市场。

新车前脸采用封闭式格栅设计,搭配标志性的圆形大灯组,营造出灵动可爱的「萌趣」视觉效果;两侧纵向通风开口则巧妙提升了前脸的层次感。车身侧面线条流畅动感,配备 18 英寸四叶草轮毂与传统机械式门把手,整体姿态饱满而不失运动气息。

车尾部分,欧拉 5 采用了与欧拉好猫相似的「地平线」贯穿式尾灯,并集成后扰流板,进一步强化了整车的辨识度与空气动力学表现。

为满足年轻用户的个性化需求,新车提供五种鲜明车色:极光绿、塞纳灰、赛里木湖蓝、白崖白、沙洲米、林芝红,兼顾审美多样性与情绪表达。

走进车内,欧拉 5 内饰采用极简化设计语言,以「悬浮式双屏」为核心构建了整个座舱。采用 15.6 英寸中控屏与 10.25 英寸全液晶仪表组合,搭配双辐式多功能方向盘及电子怀挡,营造出清爽、现代的视觉体验。中控屏下方保留一排实体物理按键,兼顾操作便捷性与功能可靠性。
副仪表台采用上下双层设计,上层集成手机无线充电面板、杯托及储物槽,并点缀金属质感功能按键,兼顾美观与实用。

在智能体验方面,欧拉 5 搭载长城汽车全新一代智慧座舱系统——Coffee OS 3,深度融合 Coffee GPT 大模型,并接入 DeepSeek 技术,赋予系统主动思考与类人交互能力,带来更自然、更「真人感」的人车对话体验。

座舱内大量使用软性材质与皮质包裹,以提升整体质感,内饰提供晨曦白、漫午棕与星夜灰三种主题配色,其中漫午棕采用仿麂皮与软质搪塑拼接。
此外,欧拉 5 还配备了前排主副驾驶座椅电动调节,副驾座椅配备腿托;后排座椅支持 4/6 比例放倒,可与后备厢形成平整装载空间;车顶还有一块 1.65 平方米的全景天幕。

新车标配 7 个安全气囊、360 度全景影像、自适应远近光大灯、前排座椅加热/通风、方向盘加热、手机无线充电、9 扬声器音响系统、多色氛围灯及后排空调出风口,全面覆盖日常用车场景。

辅助驾驶方面,欧拉 5 配备长城 Coffee Pilot Ultra 高阶辅助驾驶系统,最高搭载 27 个感知硬件,包括 1 颗激光雷达、11 个摄像头、12 个超声波雷达和 3 个毫米波雷达,支持高速及城区领航辅助驾驶、全场景智能泊车(含跨楼层记忆泊车)等功能,覆盖用户高频出行场景。

欧拉 5 全系采用前置单电机布局,最大功率 150kW,峰值扭矩 260N·m,最高车速可达 170km/h。电池提供 45.3kWh 与 58.3kWh 两种磷酸铁锂方案,对应 CLTC 续航里程分别为 480km 和 580km。在快充模式下,电量从 30% 充至 80% 仅需 20 分钟。

值得一提的是,除当晚上市的纯电版外,欧拉 5 还将同步推出燃油版、HEV 混动版及 PHEV 插混版本,右舵车型也一并亮相,展现出品牌全球化布局的雄心。
放弃性别标签
放弃性别标签不是否定过往,而是要回归汽车产品的本质,用空间、智能、续航这些核心要素打动所有家庭用户。
过往,欧拉在大众认知当中是一个更偏女性化的车型,过往欧拉无论是从产品内外观设计,还是营销方式,都相当女性风格。
过去几年,欧拉在公众认知中始终带有鲜明的「女性化」标签。从 2018 年成立之初凭借黑猫、白猫等 A0 级小车精准切入女性市场,到 2024 年销量突破 13.5 万辆、女性用户占比超 70%,欧拉一度高调宣称要「all in 女性用户」,立志成为「全球最爱女人的汽车品牌」。2024 年,品牌甚至再次重申「更爱女性」的决心。

然而现实并不如预期。随着原材料成本上涨,走量车型黑猫、白猫陷入「卖一辆亏一辆」的困境,最终于 2024 年无奈停产。随后推出的芭蕾猫、闪电猫等中高端车型,虽试图拓展用户圈层、实现「男女通吃」,却因定位小众、市场竞争激烈而销量低迷。
停售主力车型后,欧拉近两年几乎未有全新产品迭代,仅靠现有车型的小改款维持存在感,产品力逐渐落后于快速进化的竞品阵营。

但从今年 6 月开始,欧拉品牌将开始告别过去的单一女性标签,转而面向更大众的市场,追求「更趋独特、强调技术、更硬核」的品牌形象。
欧拉 5 正是这一战略转型下的关键落子。新车不仅在命名上摒弃了以往的「猫系」风格,转而采用更通用、更具传播力的「品牌+数字」方式,也在产品定义上全面向主流家用需求靠拢。

在目前同质化严重的市场中,欧拉本身年轻与复古的品牌调性并不多见,淡化女性标签后,依托自身过硬的产品力、价格以及长城成熟的渠道和体系,欧拉 5 相当有成为爆款的潜质。
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