比亚迪第1500万辆新能源车下线，腾势N8 L交付破15000台

汽车12月18日消息，2025年12月18日，比亚迪第1500万辆新能源汽车下线仪式在济南工厂顺利举行，“大六座安全豪华SUV”腾势N8L成为第1500万辆下线车型，这也是腾势N8L的第15000辆下线。

比亚迪达成这一里程碑，用了整整17年；而从1000万到1500万，仅仅用了短短的13个月。比亚迪汽车产量再度提速，不仅刷新了中国新能源汽车的“加速度”，也标志着中国汽车工业正式迈入全球引领新阶段。

2025年1-11月，比亚迪累计销量达418.2万台，同比增长11.3%。其中，海外销量高达91.7万辆，远超2024年全年海外销量总和。其出海足迹累计覆盖超110个国家和地区，已成为中国出口增长最快的车企之一，引领中国汽车真正从中国走向全球。

比亚迪快速成长的背后，是对“技术为王”和“新能源汽车”发展战略的长期坚持。2025年前三季度，比亚迪研发投入高达437.5亿元，同比增长31%，累计研发投入已超过2200亿。比亚迪“技术鱼池”中的天神之眼驾驶辅助系统、兆瓦闪充、超级e平台、易三方、易四方等颠覆性技术相继落地，解决了新能源汽车安全、续航、操控等核心痛点，不断创造新能源行业价值的新天花板。

腾势N8L上市仅一个多月即达成15000辆下线，也标志着腾势汽车作为比亚迪高端豪华品牌达成了最新阶段的成果。

得益于易三方技术，腾势N8L能够实现210km/h的鱼钩测试不侧翻等极限安全表现。在被动安全方面，腾势N8L关键区域采用2000MPa超高强度材质，并搭载混动CTB电池车身一体化技术及9安全气囊，打造出“超安全家庭大六座”，是用户值得信赖的“安全之王”。此外，腾势N8L的转弯半径最小可达4.58米，堪称大型SUV中的全球之最；其搭载的云辇-A+路面预瞄系统，能轻松应对各种极限路况，“操控之王”实至名归，彻底解决了“大车难开”的用户痛点。

此外，腾势N8L凭借6.11㎡的套内面积和“4+N”的灵活布局，打造出“超豪华移动大平层”，得以适配多元家庭场景。其AI智舱不仅接入DeepSeek大模型，天神之眼高阶智能驾驶辅助系统（DiPilot 300激光版）与车家互联生态更共同成就了真正的“超智能科技大座驾”。

凭借“两王三超”的卓越产品力和口碑引爆市场，腾势N8L正成为越来越多家庭用户美好出行的不二之选，也经受住了众多用户的检验。日前，在汽车之家大型SUV及SUV全品类口碑榜中，其力压群雄，荣登榜首，综合评分高达4.61分。

在国内市场持续发力的同时，腾势汽车的国际化战略也按下“加速键”。以优雅、创新、科技为核心理念，腾势品牌相继进入新加坡、泰国、马来西亚等亚洲多国市场，并在欧洲、拉美等多个区域发布品牌，持续推动全球豪华汽车市场向电动化转型。今年以来，腾势D9成功登顶2025年上半年印度尼西亚、泰国、马来西亚等多国豪华MPV销量榜。同时，呈现出超强的品牌溢价能力，腾势D9在新加坡的起售价约160.6万元人民币，在巴西市场的预售价约105万元人民币，远超国内售价。

当前，中国汽车品牌正全面迈入高端化、全球化深水区。凭借行业领先的新能源技术突破，以比亚迪为代表的中国车企，正加速推动“中国制造”向“中国科技”的价值升级，用技术与产品实力，重新绘制全球汽车产业的不凡版图。

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