奔驰乌尼莫克80周年纪念版：揭秘硬派越野神器
12月18日消息，为庆祝乌尼莫克80“大寿”，奔驰与德国知名越野改装专家Hellgeth Engineering联手打造了一款纪念版车型。目前定位为展示车，计划2026年进行实际路况测试，评估市场反
12月18日消息，为庆祝乌尼莫克诞生80周年，奔驰联合德国知名越野改装专家Hellgeth Engineering，共同打造了一款特别的纪念版车型。
新车目前定位为展示车，计划在2026年进行实际道路测试，以评估市场反馈，从而决定是否投入量产。
这款纪念版车型基于顶级的U4023越野车型打造，保留了标志性的方正盒子造型，并特别加入了80周年纪念徽章，强化了其独特身份。
经过重新设计的前脸、保险杠和侧面结构，搭配定制化货厢侧板，让整车更具现代SUV风格。专属的LED灯组、哑光灰涂装，以及20英寸防脱轮圈和超大AT轮胎，则进一步增强了视觉冲击力。
值得一提的是，新车配备了MirrorCam电子后视系统，以摄像头和显示器取代了传统后视镜，不仅提升了行驶时的视野表现，也增加了整车的科技感。
车内采用四座布局，座舱使用高档皮革包裹，配合对比缝线和氛围灯，营造出明显不同于传统工具车的豪华氛围。升级的人体工学座椅配备了加热/通风功能，提升了长途驾驶的舒适度。
同时，车内铺设有防滑耐磨的高级脚垫，兼顾实用性与豪华感，并配备了现代化的信息娱乐系统，支持智能手机互联，保留了必要的物理按键以便于越野操作。
动力系统是此次升级的重点。新车换装了梅赛德斯-奔驰OM936直列六缸柴油发动机（原基础车型为四缸），排量从5.1升大幅提升至7.7升，输出功率提升至220kW，峰值扭矩高达1200Nm，相比标准版有显著增强。
此外，标准版的核心越野硬件架构全部得以保留，包括轮边减速桥、柔性车架和三把差速锁，还带有可切换四驱模式，能够从容应对各种复杂路况，确保核心越野能力不打折扣。
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