比亚迪11月欧洲销量暴涨235%，特斯拉同比大跌超34%

12月23日，来自“IT之家”的消息显示，中国汽车制造商比亚迪在欧洲市场的销量在11月继续保持强劲增长。其单月销量同比飙升超过200%，增速显著快于多家欧洲本土车企及美国竞争对手。

欧洲汽车制造商协会最新公布的数据表明，今年11月，比亚迪在欧洲的新车注册量达到16,158辆，较去年同期的4,821辆大幅增长235%。若将英国、冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士的销量纳入统计范围，比亚迪当月注册量进一步增至21,133辆，同样实现了超过两倍的惊人增幅。

自今年7月起，欧洲汽车制造商协会开始在统计报告中单独列示比亚迪的数据，此后该公司在欧销量便呈现出持续攀升的态势。数据显示，在月度销量增速方面，比亚迪已将大众等欧洲本土车企，以及特斯拉等美国竞争对手甩在身后。

根据协会的统计，今年1至11月，比亚迪在欧洲共售出159,869辆汽车。尽管这一绝对数量仍低于大众同期的3,263,542辆和特斯拉的203,382辆，但比亚迪高达276%的同比增速，与大众4.6%的温和增长以及特斯拉同期28%的销量下滑形成了鲜明对比。

相比之下，特斯拉11月在欧盟市场的新车注册量同比骤降超过34%，仅为12,130辆；即便计入英国、冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士，其销量也下滑了近12%，至22,801辆。数据显示，特斯拉近几个月在欧洲的销量表现持续承压，在竞争加剧的背景下正面临挑战。

从整体市场来看，欧洲电动车市场在11月出现了改善迹象。数据显示，欧盟市场纯电动汽车销量同比增长44%，混合动力汽车注册量增长4.2%，而插电式混合动力车型的注册量同比增幅则超过了38%。

同时，欧洲汽车制造商协会指出，11月欧盟乘用车整体注册量同比增长2.1%，达到887,491辆。其中，德国销量增长2.5%，法国微降0.3%，意大利则基本持平。

据路透社援引该协会数据的报道称，欧洲新车销量已连续第五个月实现同比增长，这主要得益于德国、意大利和西班牙等市场电动车注册量上升的推动。数据显示，纯电动汽车在欧盟市场的份额已达到21%，在英国为26%，在挪威更是高达98%。

从更大范围看，11月欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟国家的新车销量总计同比增长2.4%，达到约110万辆。

就动力结构而言，欧盟市场11月纯电动、插电混动和混合动力车型的注册量分别同比增长44.1%、38.4%和4.2%。这三类车型合计占欧盟当月新车总注册量的65.6%，高于2024年8月时的56%。

欧洲汽车制造商协会指出，欧洲汽车行业正面临多重挑战，包括来自中国车企的竞争、美国进口关税政策，以及在满足本土电动车推广监管要求的同时实现盈利的难题。路透社报道称，欧盟委员会上周公布了一项计划，拟放弃原定于2035年全面禁止燃油车的政策，这被认为是该地区近年来在绿色政策方面作出的最大一次让步。

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