理想汽车张骞或离职，第二产品线i8销量不佳成主因
12月24日，理想汽车核心管理团队传出变动消息，据晚点报道，理想汽车第二产品线总裁张骁将于近期离职。作为理想汽车早期关键成员，张骁在公司内部任职已超过8年，晚点信息表示，张骁离职可能与理想i8销量
12月24日，理想汽车核心管理团队传出人事变动。根据晚点报道，理想汽车第二产品线总裁张骐将于近期离职。作为理想汽车早期关键成员，张骐已在公司内部任职超过8年。晚点信息显示，张骐的离职可能与理想i8的市场销量表现不及预期有关。
资料显示，张骐于2016年5月加入理想汽车，此前曾在宝马MINI负责车型产品策划与开发管理工作。在理想汽车任职期间，张骐深度参与了理想ONE、L9等关键车型的产品定义工作，并与CEO李想保持着紧密合作。此外，他还曾在高级副总裁范皓宇团队中承担过理想车型产品的型谱规划工作，成为理想汽车产品体系搭建的重要参与者之一。
目前，理想汽车内部按照售价区间构建了三条主要产品线。其中，张骐负责的第二产品线主要覆盖30万至40万元价格区间，旗下车型包括市场主力L8、L7以及规划中的i8。另外两条产品线分别为：由汤靖负责的第一产品线，覆盖40万元以上车型；以及由李昕晢负责的第三产品线，覆盖30万元以下车型。此次张骐的离职，或将对第二产品线的运营节奏产生一定影响。
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