极石汽车2.0时代开启:海外市场验证成功,剑指全球新征程
当多数新能源车企在国内市场陷入技术参数比拼与价格战的漩涡时,一家成立仅四年的中国品牌却以“逆向思维”开辟出独特赛道。极石汽车凭借“先海外后国内”的战略布局,在高端全地形SUV领域完成从新势力到实力玩
当国内新能源车企深陷技术内卷与价格战的双重漩涡时,一个成立仅四年的中国品牌,却凭借“逆向思维”开辟出独特赛道。极石汽车采用“先海外后国内”的战略路径,在高端全地形SUV领域,成功完成了从新势力到实力玩家的蜕变。其最新发布的中国版ADAMAS车型,更以33.49万元起的售价,正式开启了国内外市场协同发展的全新篇章。

“我们不造堆砌概念的车辆,而是户外生活方式的传递者。”创始人兼CEO闫枫在发布会上如是强调。这一理念贯穿了极石汽车的成长轨迹:首款车型极石01主动避开国内红海市场,直接瞄准全球户外爱好者未被满足的需求,以“全地形通过性+豪华舒适性”的双重设计,在2024年上市后迅速打开了中东、中亚等海外市场。数据显示,该车型在阿联酋8万美元以上豪华全地形SUV市场的占有率超过10%,销量增速位居榜首,甚至获得了阿布扎比王室成员等高端用户的青睐。
支撑这份成绩的,是极石对产品实用性的极致追求。2025年7月,两台未经改装的极石01完成了总里程25,066公里的跨国极限测试,历经81天穿越13个国家,全程零故障的表现验证了其可靠品质。这场“ROX SILK ROAD TOUR”不仅让品牌影响力渗透至哈萨克斯坦、约旦等新兴市场,更直接带动了销量爆发——截至12月,极石已连续11个月实现全球销量正向增长,单月交付量突破2500台,全年交付量较去年增长近3倍,第二个1万台交付周期较首个1万台缩短了60%。
技术深耕成为极石破局的关键。与“世界铝王”魏桥创业集团共建的轻量化联合实验室,将材料科学与汽车工程深度融合。通过铝合金底盘、空气悬架等创新设计,车辆在减重的同时实现了续航与安全性的双重提升:REEV超级增程系统提供215公里纯电续航与1405公里综合续航;140毫米超长行程空气悬架兼顾越野与公路场景;全球首创的尾门户外餐厨2.0和5.7千瓦对外放电功能,则将车辆转化为一个“移动起居室”。

海外市场的成功验证,为极石回归国内市场注入了信心。全新旗舰ADAMAS中国版推出七座户外全能版与六座豪华行政版,其海外版车型已在阿联酋、沙特等五国上市,首月订单突破2000台。针对中东市场推出的皇家定制版,采用阿拉伯传统纹样内饰与9万针手工刺绣,以及30余张顶级半苯胺牛皮包裹的座舱,精准契合了高端用户对文化与奢华的双重需求。“ADAMAS在希腊语中意为金刚石,象征坚不可摧的品质与极致奢华的追求。”闫枫解释道,未来极石全系产品将以名贵宝石命名,构建独特的品牌语言体系。
渠道与生态的同步升级,为极石冲击2026年全球3万台销量目标奠定基础。国内市场将启动代理合作模式,构建以用户体验为核心的服务网络;海外则与顶级改装机构合作,提供个性化升级方案。产品层面,极石计划保持每年至少一款新车的研发节奏,基于全新平台的下一代车型已进入快车道。从避开内卷到引领潮流,这家中国品牌正以务实创新,重新定义新能源时代的全球化竞争法则。
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