小米汽车发放经销商大红包，SOCAMM2启动批量交付

【小扁科技早报】小米汽车面向经销售派发专项激励奖金，推动服务体系升级；三星电子正式开启“SOCAMM2”服务器内存模块样品交付流程；2025年1-11月国内乘用车市场延续“燃油收缩、电动扩张”的产业格局；基于Android 16底层的OriginOS 6稳定版已面向iQOO Neo 10R中端机型全面推送。

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小米汽车月底发放专项奖金 经销商服务升级再添动力

据多位汽车行业博主透露，小米汽车正在筹备向全国授权经销商发放专项激励资金，旨在强化终端服务能力、提升用户满意度，同时为2026年销售增长奠定渠道基础。该计划由小米汽车渠道管理部牵头推进，将结合单店销量达成率、客户满意度评分、运营时长等多维度指标核定发放额度，预计资金将于12月31日前完成拨付。

小米汽车

观察发现，此次激励政策推出正值小米汽车渠道网络高速扩张阶段。最新数据显示，截至11月30日其零售门店总数已达441家，进驻131座城市，当月新增门店17家；售后服务网点同步拓展至249家，覆盖144城。按规划，12月还将新增36家门店，衡阳、绵阳等7个新城市将首次迎来小米汽车直营与授权双模式落地。

三星启动SOCAMM2样品交付 或已锁定英伟达为首发客户

韩国媒体报道，三星电子已完成面向AI数据中心优化的新一代低功耗服务器内存模块“SOCAMM2”的研发工作，并于近日正式启动向重点客户送样流程。尽管三星未公开披露首批合作方名称，但多方信源指向英伟达极有可能成为该技术的首个商用合作伙伴。

SOCAMM2

据了解，SOCAMM2采用LPDDR内存颗粒构建，在能效比方面具备显著优势——虽带宽略逊于HBM方案，但功耗大幅降低，单位算力成本更优。其定位明确指向对能效敏感、部署密度高的AI训练与推理服务器场景，有望在高性能计算（HPC）及边缘AI数据中心中加速渗透。

“油退电进”态势稳固 前11月新能源渗透率达53.6%

乘联会最新零售数据综合显示：2025年1-11月国内乘用车市场呈现不可逆转的结构性转变，“燃油车持续退坡、新能源车加速上位”格局已然成型。同期新能源乘用车零售渗透率为53.6%，自3月起已连续9个月站稳50%以上高位。

具体来看，1-11月乘用车累计零售销量达2137.92万辆，同比增长6.1%；其中新能源车型占比达53.6%，同比提升6个百分点。尤值关注的是，11月单月渗透率进一步跃升至59.5%，距60%临界点仅一步之遥，电动化替代进程持续提速。

OriginOS 6稳定版登陆iQOO Neo 10R 中端机型体验升级

在完成旗舰机型全面适配后，基于Android 16深度定制的OriginOS 6稳定版现已面向iQOO Neo 10R中端机型开放升级。后续数周内，该系统更新将陆续扩展至更多vivo与iQOO中高端机型。

据掌握的信息，iQOO Neo 10R本次推送固件版本号为PD2352BF_EX_A_16.1.10.7.W30，目前已在公测用户中上线。参与过Beta测试的用户仅需下载约137MB的小体积增量包，即可完成从测试版到正式版的平滑切换，并获得多项稳定性与交互优化；未参与测试的普通用户则将接收3GB-5GB左右的完整OTA包。用户可通过“设置>关于手机>系统更新”手动检查，若暂未显示更新属分批推送机制所致，建议稍后重试。