纽北最慢圈速刷新：六旬跑者28分25秒跑完全程
1月7日消息，前有小米SU7 Ultra，后有仰望U9 Xtreme，这两年纽北赛道在中国引发了非常强的关注，不过见多了最速，可否有人对“最慢”感兴趣？近日有海外媒体报道，法国微型车制造商Ligie
1月7日传来一则颇为有趣的赛道消息：前有小米SU7 Ultra刷新极速纪录，后有仰望U9 Xtreme展现赛道实力，这两年纽北赛道上演的速度与激情确实吸引了无数国内车迷的目光。不过大家在追逐极致速度的同时，有没有人对“最慢纪录”产生好奇呢？
据海外媒体报道，法国微型车制造商Ligier近日在纽北赛道上意外创造了“最慢”单圈纪录，其旗下车型JS50以28分25.8秒的成绩，成为这条传奇赛道上完成单圈用时最长的车型。
此前的最慢纪录诞生于1960年，由前东德制造的Trabant P50保持了长达半个多世纪，成绩为16分1秒，这项纪录一直无人能破，直到JS50的出现。
JS50属于“轻型四轮车”认证类别，搭载一台柴油发动机，最高时速被限制在45公里/小时左右。这款车在法国无需驾照即可驾驶，只要年满14周岁就能合法上路。
有意思的是，为了准备这次挑战，两名法国记者驾驶这辆小车从巴黎出发，一路行驶499公里抵达纽北赛道，全程仅消耗一箱柴油，实测油耗约为3.0升/百公里，堪称极致省油。
除了柴油版本，Ligier还准备了两款纯电版JS50进行了圈速测试。其中一款依然无需驾照，代价是严格限速；而另一款则属于L7e级别，最高时速可提升至76公里/小时。
由于纯电版的续航仅为191公里，为了节省时间，两款电动车均通过运输方式运抵赛道。
最终测试成绩显示，无需驾照的纯电版本跑出27分55.6秒，比柴油版快了近30秒，而L7e版本则将成绩大幅提升至19分53.4秒。
最后补充一个赛道冷知识：目前北环最快的量产车依旧是梅赛德斯-AMG One，圈速为6分29.1秒，属于妥妥的“魔王级”表现。
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