贾跃亭：FF超级机器人Super One二季度交付，瞄准美国头部AI企业

1月8日，法拉第未来在拉斯维加斯举办了一场股东日活动，首次系统性地阐述了公司至2026年的发展规划，并对外披露了FF 91 2.0 Futurist Alliance的关键里程碑，以及五年商业计划（BP）的具体执行路线图。公司同时宣布，正式推出集成式AI机器人战略，旨在通过“EAI电动汽车 + EAI机器人”双轮驱动的格局，开启未来十年的全新增长曲线。

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法拉第未来介绍，FF 91 2.0 Futurist Alliance的相关合规认证工作正按既定时间表顺利推进，目前已基本完成核心零部件的认证，为整车认证奠定了坚实基础。接下来，公司将按时完成整车EPA、CARB及FMVSS相关本地化认证工作，以确保第三季度第二批次交付的目标得以实现。

同时，公司计划在二季度举行FF 91 2.0 Futurist Alliance的最终发布活动，并同步完成在美销售及充电服务网络的全面搭建。目前，公司已获得特斯拉在美国、加拿大、日本和韩国超级充电桩的使用授权，为大规模交付做好了前期准备。中东市场的交付工作也在持续向前推进，公司将优先向包括当地政府在内的优质共创合作伙伴交付产品，随后逐步开启规模爬坡。

FF五年产销目标40-50万台 三年内实现正现金流及20%毛利率

法拉第未来制定的五年累计产销目标为40万至50万台，重点市场包括美国和海湾地区，更多高价值市场也已在规划与洽谈中。根据五年商业计划的基准水平预计，2027年产能将达约5,000台，2028年将超过2.2万台，2029年预计约为13万台，2030年则有望达到25万台。公司的目标是在三年内实现经营性现金流转正，并将毛利率目标设定在20%左右。

正式推出集成式智能机器人战略 率先进军万亿美元级AI新赛道

法拉第未来同时宣布，在升级版“全球EAI产业桥”战略下，正式推出集成式智能机器人全新产品线。公司认为，在AI进入大规模落地与商业化阶段的背景下，“EAI”（电动化、智能化、互联化）是本轮产业周期中最具长期价值和影响力的战略方向之一。

法拉第未来的目标是，率先在美国开启全球万亿美元级别的AI新赛道竞争，致力于成为美国头部AI机器人公司，以及首批交付人形机器人产品的企业。活动现场还举行了首批集成式智能机器人产品的私密鉴赏会。

2月4日，在拉斯维加斯举行的全美汽车经销商协会大会期间，公司将举行“FF AI Robotics”美国终极发布会，正式推出首批集成式智能产品并启动面向公众的产品体验，同步开启销售。同时，公司还将在大会期间举办首届“FX Par”合作伙伴峰会，让所有合作伙伴不仅有机会加入FF新车的销售和共创网络，也有机会成为FF AI Robotics的首批“FX Par”合作伙伴。

贾跃亭表示：“2026年是马年，我希望它也将成为FF全速奔跑、冲刺胜利的一年。我们将全力以赴，确保FF 91 2.0 Futurist Alliance的量产、交付与爬坡成功，开启EAI智能电动汽车与EAI机器人并行发展的全新时代。”