马自达6e纯电轿车英国上市,售价为中国的2.3倍
IT之家 2 月 12 日消息,马自达在电动化赛道上一直动作迟缓,此前仅推出过表现平平、销量低迷的 MX‑30 纯电车型,后续又终于在产品线中新增了一款颇具竞争力的纯电轿车 —— 长安马自达 EZ-
2月12日消息,马自达在电动化赛道上布局相对缓慢,此前仅推出市场表现平平、销量不尽如人意的MX-30纯电动车型。不过,该品牌近期在产线中新增了一款颇具竞争力的纯电轿车 —— 长安马自达EZ-6。这款新车日前正式进入英国市场,并更名为马自达6e,但值得注意的是,其在英国的售价令人咋舌,相比中国市场定价高出两倍之多。

在英国市场,马自达6e仅提供单一动力版本,但消费者可选择两种配置车型。入门级车型被命名为Takumi,售价为38,995英镑(当前汇率约合人民币36.8万元),略低于德国市场44,900欧元的起售价(约合人民币36.9万元)。

单从定价来看,这一价格似乎并不算离谱。特斯拉Model 3英国入门版的起售价为37,990英镑(约合人民币35.9万元),马自达显然希望将自身定位为略高于此的产品。即便如此,若与中国消费者的购车成本相比,英国版的售价依然显得缺乏吸引力。
作为6e的生产地,中国市场入门款的起售价仅为159,800元人民币,顶配车型也只需181,800元人民币。相比之下,英国消费者需要为同款车型支付两倍以上的价格,具体来看大约是2.3倍。
如此巨大的差价或许会让许多消费者感到惊讶,但这并非没有先例:在中国本土生产并销售的电动车,其本土售价远低于海外市场已成为常态。

不过需要注意的是,与欧洲大陆不同,英国并未对中国产汽车征收专门关税,仅对所有新车征收10%标准进口税和20%增值税,相关税费已包含在官方售价中,这一点与美国不同。
英国市场发售的两款6e均搭载78千瓦时磷酸铁锂电池,续航里程可达348英里。车辆支持快速充电,电量从10%充至80%仅需24分钟。
但6e的动力表现并不算强劲:其采用后置电动机,最大功率为254马力,峰值扭矩为290牛·米,零到百公里加速时间为7.9秒。
高配版Takumi Plus的起售价为39,995英镑,在入门版基础上增加了更多豪华配置,包括棕褐色Nappa真皮内饰、钛金属质感饰条、仿麂皮材质以及全景天幕。
从外观来看,马自达6e并非马自达完全自主研发的车型,而是基于长安深蓝SL03打造,与这款中国车型共享平台及大量核心技术。
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