人大代表宋西全：推动材料升级与标准完善 筑牢锂电池安全屏障

全国人大代表、泰和新材董事长宋西全

证券时报记者 黄翔

“以锂电池为核心载体的新能源汽车、储能产业与低空经济，已成为我国新型工业化进程中的核心产业。随着行业规模迅速扩张，构建坚实可靠的锂电池安全防线，成为保障产业高质量发展的关键所在。”全国人大代表、泰和新材董事长宋西全指出，当前亟需通过关键技术材料突破、标准体系完善等系统性举措，从电芯层面实现锂电池本征安全技术的全面升级，从而推动新能源及相关产业链实现健康有序发展。

鑫椤资讯统计数据显示，2025年全球锂电池产能预计达2297GWh，同比增长48%，其中中国锂电池厂商在全球市场份额突破85%，产业规模与国际竞争力持续提升。在此背景下，国家正加速完善相关法规标准体系。《电动汽车用动力蓄电池安全要求》新国标将于2026年7月正式实施，充电宝、电动摩托车等锂电池新国标也将陆续出台，共同构建更为严格的锂电池安全监管框架。

宋西全特别关注到，在安全检测环节，行业仍缺乏统一的核心标准与规范。针对这一痛点，他建议首先要完善锂电池安全标准和行业规范，实现检测标准统一化。他提出应构建覆盖动力电池、储能及消费电子用锂电池的全链条标准体系，重点统一电芯层级关键安全检测标准，建立可量化、可对比、可追溯的检测体系；通过安全标准引导制造端从电池正负极、电解液、隔膜等原材料环节实现本质安全，提升电池抗针刺、抗挤压、抗热蔓延等关键性能，延长乘客逃生时间，从源头防范热失控风险，以标准倒逼材料升级；同时建立锂电池科学分级认证制度，打造国家级统一检测平台，降低企业检测认证成本。

在核心技术突破层面，宋西全建议国家层面设立专项基金，针对电池关键材料、结构设计、制造工艺、管理系统及终端应用等领域的短板立项，设定项目扶持基金和验收标准，鼓励产学研联合攻关；推进高安全材料电芯在新能源汽车、储能及消费等多领域的示范应用，积累全生命周期数据支撑规模化推广；引导保险机构开发新能源汽车、换电站及共享充电等多场景安全保险产品，以市场化机制分摊行业风险。

此外，宋西全还提出要推动产业链协同发展，鼓励下游企业优先选用国产高安全性能材料，打造具有国际竞争力的产业集群；通过多渠道科普普及锂电池安全知识，强化消费端安全引导，以市场导向推动产业安全升级。