大众燃油版途观2035年停产,期间将迎来两次重大升级
IT之家 3 月 6 日消息,据外媒 Carscoops 今日报道,大众汽车公布了关于途观的重要规划,新车未来将进行两次重大升级,生命周期将延长至至少 2035 年。大众汽车职工委员会主席达妮埃拉
据外媒Carscoops日前报道,大众汽车集团近期公布了旗下热销车型途观(Tiguan)的未来发展规划。根据规划,这款重磅SUV将在其生命周期内进行两次重大更新,其产品周期预计将至少延续至2035年。
大众汽车集团职工委员会主席达妮埃拉·卡瓦洛在2026年的首次会议上透露,公司计划在2028年和2031年为途观车型进行两次大规模升级改造,以确保其在激烈市场竞争中保持活力。

据了解,此次规划主要针对的是欧洲市场销售的途观车型。回顾2024年10月,大众曾推出尺寸更大的SUV车型探岳,随后其北美版本演变为途观,并取消了第三排座椅和混合动力系统。
计划于2028年进行的第一次改款,将重点升级车内科技配置,使其与大众最新车型保持同步。预计新车将可能重新引入更多实体按键,并搭载更强大的软件系统。外观方面的变化预计不会太大,主要调整可能集中在保险杠、LED灯组,并会增加新的配色和轮毂样式。
第二次改款则定于2031年启动。这次更新预计会带来更显著的设计变化,使途观在竞争激烈的紧凑型SUV市场中继续保持竞争力,同时与大众品牌全新的设计语言保持一致。
目前,途观的生产分布在两个大洲。欧版车型在德国沃尔夫斯堡生产,与探岳共线制造;美版车型则在墨西哥普埃布拉工厂生产。相比开发全新一代车型,进行两次中期改款无疑是更为现实的方案。
大众汽车还确认,将在沃尔夫斯堡推出两款基于SSP平台的全新电动车型——纯电动版高尔夫和ID.Roc,预计将在2030年前上市。在此之前,大众计划对基于MEB平台的ID.3和ID.4进行一次重要升级。
据此前消息,改款后的ID.4可能会更名为“ID.途观”。新车预计还将放弃当前较为圆润的造型,改为更传统的SUV设计风格,同时对内饰、动力系统、续航能力和能效进行全面升级。
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