专家解析：技术革新如何破解充电慢与排队难题
【宅男财经｜财眼观两会】交通运输部部长刘伟3月9日在十四届全国人大四次会议第二场“部长通道”上表示，目前全国高速公路服务区充电设施覆盖率已达98 8%，今年重点是提升大功率充电能力，努力缓解“找
【宅男财经｜财眼看两会】交通运输部部长刘伟3月9日在十四届全国人大四次会议第二场“部长通道”上表示，目前全国高速公路服务区充电设施覆盖率已达98.8％，今年的工作重点是提升大功率充电能力，着力缓解“找桩难、排队长”这一困扰。
就此，中国汽车流通协会专家委员会委员颜景辉向宅男财经指出，新能源汽车特别是纯电动汽车，首先要提升自身续航能力，使其交通半径从短途扩展到中程甚至长途。这是新能源汽车厂商在动力电池技术创新方面面临的重要任务。
在充电设施建设方面，颜景辉指出，虽然全国高速公路服务区充电设施覆盖率已达98.8％，但仍需进一步下沉。当前部分高速服务区之所以出现排队现象，主要原因在于充电时间仍然较长，尤其在冬季，存在充电速度慢、电量“充不满、充得虚”等问题。针对这一情况，可以通过技术创新缩短充电时间、缓解消费者在高速路上排队的忧虑，例如建设大功率、闪充等新型充电桩等。
颜景辉称，新能源汽车在满足消费者长距离交通需求上的配套提升，将极大利好新能源汽车销售增长。
(约访 宋亚芬 制作 张嘉怡 责任编辑 张义华 宅男财经出品)
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