宁德时代个人分红81亿,抵过十余家车企利润总和
3月11日消息,那句“车企给宁德时代打工”如今听来,已然不是一句玩笑。
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就在近日,宁德时代披露的2025年财报显示,公司创始人、董事长曾毓群年度个人分红高达81亿元,这一数字甚至超过了国内十家主流车企年度净利润的总和。

财报数据亮眼:2025年宁德时代实现营业收入4237.02亿元,同比增长17.04%;归属于母公司股东的净利润达到722.01亿元,同比大幅增长42.28%,折算下来日均盈利接近2亿元。
公司延续了高比例分红政策,全年累计派发现金红利361亿元,占净利润的50%。曾毓群通过控股平台间接持有公司22.45%的股份,据此测算,其在2025年获得的分红收入约为81亿元。
目前已经发布业绩的13家上市车企中,多数企业盈利微薄甚至陷入亏损。而宁德时代单家公司的净利润,已经超过了这13家车企的利润总和。曾毓群个人拿到的分红金额,足以抵得上十家主流车企全年的净利润之和。
作为全球动力电池行业的龙头,宁德时代市场份额已连续九年位居全球第一。凭借其技术壁垒、规模效应以及储能业务的爆发式增长,公司牢牢掌握了产业链的定价权。
反观下游车企,则深陷价格战的泥潭,叠加电池成本高企、研发投入巨大等压力,盈利空间被大幅挤压,说它们举步维艰并不为过。
图源:21世纪经济报
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