中国首款辅助驾驶系统出海，吉利千里眼G-ASD获欧盟认证

3月13日，IT之家报道称，吉利汽车集团正式宣布其智能辅助驾驶系统千里浩瀧 G-ASD 成功获得联合国欧盟UNR171国际认证证书，标志着中国辅助驾驶技术首次实现海外市场拓展。

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据悉，此项认证由中国汽车技术研究中心与IDIADA联合颁发，意味着千里浩瀧 G-ASD成为中国首个成功出海的高阶辅助驾驶系统。

首款通过UN R171认证的吉利千里浩瀧 G-ASD车型预计将于今年6月在欧洲正式上路。未来，该系统将全面赋能吉利、极氪、领克及莲花等品牌。

实际上，吉利汽车集团CEO淦家阅在上个月就已预告，千里浩瀧辅助驾驶系统将在今年实现出海，并将成为首个在海外市场实现规模化应用的中国高阶辅助驾驶方案。

根据最新介绍，千里浩瀧是全球范围内“含模量”最高、数据量最大、硬件最强的辅助驾驶系统之一，采用了行业领先的Smart AI Agent架构，完整应用了“WAM世界行为模型”。今年，千里浩瀧 G-ASD H7方案将陆续搭载到更多领克和吉利银河的车型上。在法规允许的条件下，吉利还将推动高速L3和城区L4功能，并实现Robotaxi的试运营。

“千里浩瀧”安全高阶智能辅助驾驶系统于2025年3月发布，“千里”代表着行业领先的通用大模型和算力，“浩瀧”则体现了吉利在行业领先的智驾能力和体验。据IT之家此前报道，吉利方面当时宣布，吉利银河全新及改款产品都将搭载千里浩瀧不同层级的智驾方案，支持行业首创360°全姿态泊车、行业唯二机械车位全国都能停、无图城市NOA实现全场景通行、全系标配高速NOA + 自动泊车APA、行业领先悬空障碍物感知、行业领先超高速刹停130km/h、业界首个低速代客泊车 + 机械臂自动充电等。