小鹏VLA二代被指抄袭引争议,高管呛声:不服来战
3月18日消息,日前,有博主发文称,网上对于小鹏 VLA 2.0 的攻击,也就是所谓的“洋人之下我第一”,这帮人搞出来的流量,其实对小鹏伤害有限。
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本意是坏的,但是他们的愚蠢可以照亮整个厕所,可能无意中帮小鹏给执行好了。因为辅助驾驶这个东西非常刚性,它不是一个感性的用户功能;能过的路就是能过,不能过的就是不能过。

对此,小鹏汽车副总裁于涛(@ 托马斯电火车)表示,对于这个“洋人之下我第一”其实我是一直带着一种戏谑的心态看这帮人如何表演,能看到的是那种没什么文化,没什么见识,又精通玩弄民粹恶臭的蔫坏。
对第二代VLA,新华社的评论是“中国科技企业在物理AI领域的一次关键跃迁,换道超车,给出全球完全自动驾驶元年的中国答案”;摩根士丹利评论“终结了特斯拉在全球智驾领域的单一领先优势,特斯拉作为全球标杆,将面临来自小鹏最直接、强劲竞争”。
这个东西和运动员比赛很像,行不行比比看别操弄黑公关,不怕比,开一下试试,不服来战。
据了解,“洋人之下我第一”近日成为车圈热议梗,源于小鹏汽车CEO何小鹏在VLA2.0技术发布中的言论被断章取义。
何小鹏在3月初小鹏VLA2.0发布会上表示:该技术“国内领先,但特斯拉FSD国外版本因道路环境差异无法直接对比”。
网友将这两句话拼接,行生出“洋人(指特斯拉)之下我第一”的讽刺梗,字面意指“外国技术之下,我是国内第一”,实际暗嘲企业“对内高调称王,对外谦卑示弱”。
这一表述后续发酵,被一些车黑拿来攻击小鹏缺乏挑战洋品牌的底气。

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