奥迪车主改乘坐地铁!中国电动车正抢占4S店客流
3月26日消息,近期,一场严重油荒正快速席卷东南亚多国,燃油供应紧张、价格大幅上涨,让当地燃油车出行陷入困境,日常通勤、物流运输都受到明显影响。
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在老挝万象,加油站前车辆排起长龙,排队两三个小时才能加上油已成为常态,部分加油站甚至下午就宣告售罄。
泰国曼谷的情况同样不容乐观,有华商反映,一位原本驾驶奥迪Q5的客户,因连续跑了多家壳牌加油站都无油可加,最终无奈选择乘坐地铁通勤。
新加坡的油价更是飙升至每升约15-18元人民币,加满一箱油几乎相当于普通工薪族一天的收入。
这场危机并非偶然。

东南亚多国严重依赖进口石油,其中老挝超90%的油品需从泰国、越南进口。受中东地缘冲突影响,国际油价波动剧烈,加之供应链受阻,导致该地区燃油供应缺口巨大。
尽管泰国政府动用了燃油基金进行补贴,试图将油价涨幅控制在10%左右,但“缺油”的物理现实让补贴政策显得力不从心。
面对燃油车的“瘫痪”,电动车成为了避风港。
在曼谷和老挝的中国品牌新能源汽车4S店,看车、试驾的消费者络绎不绝,场面异常火爆。有华商透露,带员工去购车时,店内人头攒动,销售忙得不可开交,现场下单仍需等待排期。
电动摩托车更是成为刚需,部分门店库存在一两周内被抢购一空,价格也随之水涨船高,涨幅一度达到20%-30%。
中国电动车凭借使用成本低、补给不受燃油限制、性价比与实用性适配当地使用场景等特点,成为油荒背景下的主流替代选择,部分国家的用电鼓励政策也进一步推动了这一趋势。

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