零跑D99粤港澳车展首发 舱驾一体多空间模式中旬上市

在即将开幕的粤港澳大湾区车展上，零跑汽车将重磅发布其首款MPV车型——零跑D99，新车定于5月29日正式亮相。作为零跑进军MPV市场的战略之作，D99预计将于年中上市，凭借其前瞻性的设计理念与越级科技配置，已成为本届车展最受期待的新能源MPV之一。

零跑D99的外观设计极具未来感与辨识度。其采用了流畅的子弹头造型，风阻系数更低，整体线条充满力量与速度感。为满足多元化审美需求，新车提供光电白、液态银在内的五种高级车漆。细节处科技感十足：前脸配备分体式百万像素DLP投影大灯，隐藏式电动门把手提升了车身整体感，而贯穿式尾灯与尾窗巧妙融合，并创新搭载了可显示交互信息的ISD智慧灯幕，将智能“灯语”体验提升至新高度。

进入车内，零跑D99的智能座舱带来了颠覆性体验。新车首创舱驾一体中央域控架构，并搭载端侧大模型AI智能座舱系统，实现更自然、更迅捷的人机交互。空间灵活性是其一大亮点：第一、二排座椅可完全放平，轻松组合成一张舒适的双人床；第三排座椅不仅支持180度全平放倒，更能完全隐藏收纳至后备箱地台下。当二、三排座椅同时放倒后，可形成一个极其规整的超大纯平空间。此外，三排座椅特别设计的“钓鱼座”模式，充分考虑了户外休闲场景，为家庭用户增添了实用乐趣。

在乘坐舒适性上，D99同样考量周全。第二排独立座椅支持90度与180度旋转，搭配可折叠小桌板，轻松满足车内移动办公、家庭聚餐等需求。全车三排座椅均支持多向电动调节与角度优化，确保每位乘客都能找到最惬意的坐姿。

动力方面，零跑D99提供增程版与纯电版两种新能源方案，全面覆盖城市通勤与长途出行场景。增程版基于800V高压平台打造，行业首发电驱四驱增程技术，采用CTC底盘一体化电池技术，电池容量达80.3kWh，兼顾续航与性能。纯电版则更为极致，搭载全栈1000V高压三电系统，并首发宁德时代115kWh超级混合电芯，续航表现值得期待，有效缓解里程焦虑。

车身尺寸上，根据工信部申报信息，零跑D99的长宽高分别为5280mm、1995mm和1900（1880）mm，轴距达到3110mm。出色的尺寸数据确保了宽绰的舱内空间，也明确了其中大型豪华MPV的市场定位。零跑D99的推出，不仅完善了品牌产品矩阵，更为消费者在高端新能源MPV市场提供了极具价值的新选择。