东风本田2026款HR-V上市 三款售价10.99万起 配置微调
东风本田赶在2026年6月初,正式推出了新款HR-V。这次共带来三款配置,指导价区间锁定在10 99万元到12 59万元。乍一看,售价和之前差别不大,但核心变化其实藏在细节里——这次更新主要围绕车型命名优化和配置小幅调整,至于整车设计语言和内外饰造型,基本延续了现款风格,没有大动干戈。 具体来看,三
东风本田赶在2026年6月初,正式推出了新款HR-V。这次共带来三款配置,指导价区间锁定在10.99万元到12.59万元。乍一看,售价和之前差别不大,但核心变化其实藏在细节里——这次更新主要围绕车型命名优化和配置小幅调整,至于整车设计语言和内外饰造型,基本延续了现款风格,没有大动干戈。

具体来看,三款车型分别是:1.5T Pro版(10.99万元)、1.5T Max版(11.29万元),以及2026款劲悦版(12.59万元)。对应的老款名字——240TURBO Pro版、240TURBO Max版和240TURBO劲悦版——这次统一更名,目的是让动力形式和年份标识更清晰,消费者一眼就能看懂。
配置上有一个共同点:全系取消了后排两个USB充电接口和后备厢12伏电源接口,其余功能保持不变。动力系统沿用老搭档——1.5升涡轮增压发动机,最大功率134千瓦,峰值扭矩240牛·米,匹配CVT无级变速器。这套组合在HR-V上已经很成熟,平顺性和燃油经济性都有保障。
总的来说,这次改款更像是一次“微调+改名”的组合拳,没有碘伏性变化,但命名体系和配置取舍更贴合当下市场节奏。对于考虑入手的朋友来说,核心选择逻辑依然清晰:预算紧就选Pro版,想要更多配置就上Max或劲悦版——反正动力总成是同一套。
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