张雪机车500F后货架改装存致命风险 紧急叫停需拆除
先说两个重要消息,一个关乎骑行安全,一个关乎赛事成绩。4月21日,张雪机车发布了一则紧急声明,直接叫停张雪500F车型的后货架改装行为。简单来说,就是严禁车主自行加装或改装后货架。为何如此严厉?因为这类私自改装已对骑行安全与车辆合规性构成威胁。声明明确要求——已经改装过的车主,必须尽快拆除,并前往品
先说两个重要消息,一个关乎骑行安全,一个关乎赛事成绩。
4月21日,张雪机车发布了一则紧急声明,直接叫停张雪500F车型的后货架改装行为。简单来说,就是严禁车主自行加装或改装后货架。为何如此严厉?因为这类私自改装已对骑行安全与车辆合规性构成威胁。声明明确要求——已经改装过的车主,必须尽快拆除,并前往品牌经销商处检查车架是否存在隐性损伤。
这次全面叫停,核心目的就是为了杜绝那些难以察觉的风险:私自加装后货架可能导致车架结构受力异常,甚至在高速度行驶时引发失控事故。安全这根红线,确实不容触碰。

而就在前一天,张雪机车在国际赛场上传来了最新动态。
4月19日,2026年WSBK世界超级摩托车锦标赛荷兰站第二回合正赛中,因赛道上一辆赛车摔车触发红旗,比赛被迫提前终止。根据规则,当已完成圈数达到总圈数三分之二以上时,红旗一出,赛事即按当前排名结算成绩,旨在防止二次事故风险。
张雪机车的53号车手,驾驶820RR-RS赛车,最终斩获该回合第七名。目前,张雪机车在WSBK制造商积分榜上位列第三,排在它前面的仅有杜卡迪和雅马哈——这一成绩,放在国内品牌中已相当亮眼。
赛后,张雪本人也对赛事的争议作出了回应。他表示,赛道上贴身对抗属于正常现象,前十名车手之间的圈速差距微乎其微,胜负往往只在毫厘之间。同时他也指出,赛车圈的环境其实非常纯粹,所有参赛者都在为同一个竞技目标全力以赴。

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