特斯拉向内华达申请自动驾驶网约车许可，一年内投放5000辆

2025年6月9日，特斯拉正式向内华达州提交了一份自动驾驶车辆运营网络公司的许可申请（案卷编号：26-05015）。其旗下子公司特斯拉自动驾驶网约车有限责任公司（Tesla Robotaxi, LLC）若顺利获批，计划在业务启动后的首12个月内，于克拉克县部署最多5000辆自动驾驶网约车（Robotaxi），服务范围覆盖拉斯维加斯、亨德森机场等客流密集的核心区域。

此次申请，是特斯拉继2025年9月获得内华达州机动车管理局测试许可、并在拉斯维加斯区域建成运维中心之后，迈出的关键一步。内华达州作为美国西部旅游重镇，其战略价值不言而喻——庞大的游客流量不仅能显著提升车辆使用率，也让更多人有机会亲身体验无人驾驶技术的稳定性与可靠性。

继得克萨斯州取得实质性进展后，如果这次许可顺利获批，将意味着特斯拉在又一个州正式开启自动驾驶网约车的商业化运营，这无疑是其Robotaxi业务版图扩张的重要里程碑。

实际上，特斯拉早在股东报告和财报电话会议中便已披露了这一规划。2025年第四季度股东报告里，公司明确列出了2026年上半年自动驾驶网约车的落地计划，将拉斯维加斯与菲尼克斯、迈阿密、奥兰多、坦帕一同纳入首批城市，而达拉斯和休斯顿的无人驾驶服务已稳步推进。报告同时透露，奥斯汀的无人自动驾驶服务正逐步扩容，旧金山湾区的车辆则仍需配备安全驾驶员以应对当地监管要求。

2026年第一季度的股东报告进一步更新了各地进展：达拉斯、休斯顿已正式上线无安全驾驶员运营，拉斯维加斯等城市均处于紧锣密鼓的筹备阶段。今年第一季度，特斯拉自动驾驶网约车的付费运营里程环比近乎翻倍，尽管受监管审批与运营筹备节奏影响，整体落地时间略有调整，但业务增长势头依然强劲。

在财报电话会议上，马斯克及公司高管多次强调，Robotaxi服务将分阶段落地，安全始终是首要考量。目前得克萨斯州的无人自动驾驶运营表现亮眼，该项目尚未出现任何事故或人员受伤记录。与此同时，特斯拉还在美国其他主要城市持续开展测试与资质申办工作，为后续拿到许可后快速扩大运营范围做好准备。

进军内华达州，也完全符合特斯拉从电动汽车制造商向人工智能与机器人领域龙头转型的长远战略。新款Cybercab已于今年4月在得州超级工厂投产，未来这款车型将成为主力运营车辆，替换大量现款Model Y，从而进一步降低单车成本，让自动驾驶网约车的出行服务更加亲民，加速商业化落地。

对于投资者和整个自动驾驶行业而言，这一系列动作释放出明确信号：特斯拉决心深耕美国阳光地带及热门旅游市场。这些地区的气候条件、监管政策与市场需求，均高度有利于智能网约车业务的快速扩张。如果拉斯维加斯项目成功运营，将在人口密集城区与旅游胜地双重场景下检验这套商业模式的可复制性，进而加速行业变革，推动自动驾驶网约车成为企业重要且稳定的营收来源。

此外，拉斯维加斯的落地运营，也能让普通大众更直观地了解特斯拉在无人驾驶领域的技术实力。游客在商业街游玩的同时，还能亲身体验多家企业推出的自动驾驶网约车服务，进一步促进公众对自动驾驶出行方式的接受度。