小鹏MONA M03第十三次OTA升级新增效率泊车与熟路推荐

6月13日，小鹏汽车如期推送了MONA M03的年度重磅升级——这是其第十三次OTA更新，版本号XOS 6.2.0。本次升级不仅带来了多项实用新功能，还对一系列已有体验进行了精细优化。对于车主来说，这或许意味着日常通勤、泊车、导航的体验将变得更加智能、更加顺手。

核心功能升级，聚焦“效率”与“安心”

泊车体验：新增“效率”风格，兼顾速度与稳定

此次新增的“效率泊车风格”是一个颇具巧思的选项。简单来说，它赋予了用户一个选择权：是追求“快速”还是“稳妥”。

选择“效率”模式时，系统会优先提升泊车速度，缩短整体流程耗时，适合对自家车位熟悉、追求高效场景的用户。而“标准”模式则延续了原有的稳健策略，确保每次泊入都更加从容。

优化细节，让泊车更贴心

除了新增模式，泊车功能在细节上也打磨得更加人性化。

例如“便利下车策略”优化后，当你选择偏左或偏右泊入时，如果车位另一侧有车辆或障碍物，系统会自动提供更大的泊入偏离幅度。这样一来，停好后另一侧便有充足的开门空间，有效降低“开门杀”风险，对狭窄车位尤为友好。

此外，本次更新还着重提升了泊车的平顺性，减少了过程中的顿挫感和急刹；在单侧有柱子的车位，车辆的泊入姿态也会更居中对齐，避免因过度躲避柱子而偏向另一侧的不便。

智驾显示：车道级渲染上线，意图更清晰

辅助驾驶的信息可视化迎来了重要升级——“车道级渲染”功能正式上线。

这意味着导航路径与车辆对车道的实时感知信息能够完美融合。结合车道级地图和超视距感知，系统可以提前将前方道路状况、匝道、汇入口等信息更立体地呈现出来。最关键的是，NGP的驾驶意图（如即将变道、准备出匝道）会变得一目了然，大幅提升了人机共驾时的可预知性与安心感。

导航逻辑：熟路智能推荐，更懂你的习惯

对于每天通勤路线固定的车主，新增加的“熟路智能推荐”功能非常实用。

发起导航并选择路线时，只要开启“智能推荐”模式，系统便会根据你长期形成的驾驶习惯，优先推荐你最常行驶的熟路路线。这样一来，无需手动反复添加途经点，导航起点与终点之间的路线会自动更贴合你的个人偏好。

交互与界面：优化无处不在

状态栏与地图显示更醒目

车辆状态栏的布局得到了优化，转向灯、警示灯、续航里程等重点信息的显示更加醒目直观，驾驶员一瞥即可掌握关键信息。

地图应用的优化则更加细致：新增了1/3大小的窄屏显示模式，点击地图顶部的三点按钮即可切换；导航过程中，可以将地图视角固定为“北向上”或“车头向上”；新增了路口大图和当前路名显示，路况信息更全面；行驶中地图的比例尺自适应逻辑也得到了优化。

控制中心：联动调节更高效

车辆控制中心的面板交互逻辑和功能布局迎来了优化。空调面板新增了温度“同步”按钮，并优化了风量调节的交互体验。

同时，一些高频设置页面，如后视镜调节等，被整合到了一起，方便用户快速进行联动操作，无需在不同菜单间反复跳转。

智慧场景：执行更安静，添加更明确

对于喜欢设置“智慧场景”（类似自动化快捷指令）的用户，这次更新减少了不必要的打扰：那些无需二次确认的场景，执行时的通知从左下角弹窗改为了状态栏通知，更加轻量。

此外，通过场景码或场景商店一键添加智慧场景时，如果该场景包含当前车型不支持的原子能力，系统会明确显示提醒，避免了添加后功能无效的困惑。

实用功能新增与细节打磨

新增间歇雨刮灵敏度调节

雨刮器也有了更精细的控制选项。现在，在间歇雨刮模式下，可以独立调节灵敏度，满足从小雨到中雨不同降水强度下的需求。具体设置路径为：「设置」-「门窗」-「雨刮」-「AUTO 雨刮模式」-「间歇雨刮」。

更多贴心优化

本次OTA还包含了一系列细节改进，覆盖了用车的方方面面：

新增了“自动连接媒体音频”的开关，给予用户更多自主权；“我的车辆”应用首页现在会显示VIN码和车牌号，查看更方便；辅助驾驶统计页面新增了“最佳辅助驾驶战绩”数据与高光时刻统计，增加了趣味性。

“停止模式”开启时会有明确的状态指示灯亮起；洗车模式下新增了自动禁用雨刮功能，当雨刮档位在自动档时也无需手动调节；保存座椅位置时的弹窗提示，现在会区分主驾和副驾分区弹出，操作逻辑更清晰。

总体来看，小鹏MONA M03本次XOS 6.2.0更新并非简单的新功能堆砌，而是在智能泊车、辅助驾驶显示、导航逻辑、人机交互等多个维度进行了深度的体验优化与细节填充。对于一辆已连续21个月稳居10-20万纯电轿车销量榜首的车型而言，这种持续且扎实的OTA升级，无疑是其保持市场竞争力的关键所在。