广汽本田2027年推三款新车含中国自研新能源
广汽本田披露了至2027年的产品规划，将推出三款涵盖燃油、混动及新能源领域的新车，其中包括基于中国平台研发的自研车型。品牌计划从2027年起全面导入第五代i-MMD混动技术，宣称其燃油效率可提升超10%，首搭车型预计2025年初上市。同期，新款皓影已上市，核心升级为搭载与华为云合作的云车机及Hond
近日，广汽本田公布了其面向2027年的新车规划，计划推出三款全新车型，分别覆盖燃油、混合动力和新能源三大领域。这一规划不仅包括全新一代雅阁和搭载第五代i-MMD混动技术的产品，更引人注目的是将推出基于中国新能源平台开发的自研车型，显示出品牌对中国市场需求的深度响应。
技术路线与上市时间表
根据规划，从2027年起，广汽本田将全面导入本田第五代i-MMD混动技术。官方表示，该系统在操控稳定性与轻量化方面有所提升，燃油效率较现款车型提高10%以上。首款搭载该技术的车型预计将于2025年第一季度率先上市，为后续产品铺路。
近期产品动态与核心升级
在新规划公布的同时，广汽本田新款皓影已焕新上市。新车同步推出汽油与混动两大系列共6款车型，其中汽油版价格区间为13.79-16.59万元，混动版为14.99-17.99万元。本次升级的核心在于搭载了广汽本田与华&为云联合打造的云车机解决方案，集成了全新Honda CONNECT 4.0智导互联系统，并支持CarLife、HiCar、CarPlay等多种手机互联方式。
在舒适性配置上，新车第二排座椅支持16段32度调节，并配备了双层隔音玻璃与12扬声器的BOSE音响系统。动力方面，汽油版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率142千瓦，峰值扭矩243牛·米，百公里综合油耗7.41升。混动版则搭载第四代i-MMD系统，由2.0L阿特金森循环发动机与双电机协同工作，发动机最大功率135千瓦，百公里综合油耗低至5.49升。
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