全新理想L8城区纯电续航439.7公里平均电耗14.9千瓦时
理想L8城区纯电续航实测达439 7公里,超官方标称430公里,续航达成率102%,平均电耗14 9千瓦时 百公里。新车为中大型SUV,配备联排双零重力座椅,搭载72 7kWh增程电池,纯电续航430公里,综合续航1670公里,百公里综合油耗6 2升。
整个测试历时10小时42分钟,平均电耗仅为14.9千瓦时/百公里。理想汽车整车电动产品负责人唐华寅透露,途中拥堵路况对续航成绩略有影响,理论上还能跑得更远,但面对这一结果他已非常满意。在真实城市路况下跑出超预期表现,背后无疑凝聚了三电系统与能量管理策略的精细调校。
再来看新车本身。全新理想L8提供Ultra和Livis两个版本,车身尺寸为5135×2000×1800mm,属于标准中大型SUV体格。其一大亮点是首创的联排双零重力座椅,支持55°大躺角靠背、魔毯坐垫、零压腿托等舒适配置,长途出行时乘客可实现真正“躺平”。动力方面,新车搭载72.7kWh的5C增程电池,纯电续航430公里,百公里综合油耗仅6.2升,满油满电综合续航达到1670公里。对于既要城区通勤又要偶尔长途出行的家庭用户来说,这一续航组合几乎无短板——纯电里程日常够用,增程模式提供兜底保障,综合表现相当出色。
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