路虎极光L17万引热议 门店回应报价上调
日前,路虎揽胜极光L网传裸车仅十七点九八万元,门店回应分期裸车十九点五万、全款二十万。该车曾落地近九十万,现因燃油版停产大规模清库存,价格暴跌至二十万左右,老车主纷纷感叹贬值太快。
17.98万元就能拿下路虎揽胜极光L?这条消息最近在汽车圈引发了广泛关注。先来看几个核心数据:这款车当前最新的官方指导起步价为42.98万元,而在早年以进口身份销售时,加上关税和加价,落地价曾一度逼近90万元——妥妥的高端豪华SUV。如今网传17.98万,价格反差之大,难免让人怀疑是不是“天上掉馅饼”。
那么这17.98万到底是否属实?山东济南当地的路虎门店给出了官方回应:确实存在优惠,但比网传价格略有上浮。据店内工作人员介绍,目前分期购车的裸车价为19.5万元,全款购车裸车价则为20万元。没错,尽管比17.98万高了数千元,但放在路虎揽胜极光L的“历史身价”面前,依然是一个令人惊讶的超低价。

门店还顺势推出了老客推荐福利:老车主介绍新客户成功购车,新车主可免费升级全套脚垫、羊毛地毯以及车载香氛系统。听起来相当诱人,但更关键的是,这批车均为全新原厂车,手续齐全,依旧享受原厂质保和全国统一售后服务——并非库存瑕疵车或试驾车,这一点确实很实在。
这波降价背后的逻辑其实很清晰:路虎揽胜极光L燃油版已经停产,各大经销商进入清库存阶段,为后续新车布局腾出资金和空间。实际上,全国多家路虎门店都在对旗下燃油车型进行降价促销,极光L只是其中最受关注的“价格标杆”。不过,尽管低价吸引了大量消费者到店咨询,真正决定下单的人并不多——看来“便宜”和“买单”之间,还隔着一道心理防线。
价格大幅跳水,最受冲击的自然是老车主。有老车主感慨:当年落地接近86万元,如今新车不到20万,这贬值速度比想象中更加猛烈。回想起来确实令人唏嘘,一款车从“顶级座驾”跌至“白菜价”,不过短短几年时间。

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