全新日产Skyline冬季发布 经典双圆尾灯回归
全新一代日产Skyline冬季发布,经典双圆尾灯回归,前脸激进。动力或搭载3 0TV6双涡轮增压发动机,可选手动后驱或自动四驱。GT-RR36研发中,继续采用燃油动力。
6月16日,日产CEO Ivan Espinosa在接受采访时透露了一项令众多JDM车迷振奋的消息:全新一代Skyline将于今年冬季正式发布,而备受期待的GT-R R36也已进入研发阶段。这意味着,日产这两款传奇车型即将迎来崭新的篇章。
从目前公布的预告图来看,新车前脸设计极具冲击力。进气格栅采用扁平化风格,搭配两侧纵向布局的灯组,整个车头散发出强烈的运动气息。可以说,日产在Skyline上传递的信号十分明确:这是一款为驾驶者打造的座驾。

车尾部分,经典的“双炮筒”圆形尾灯正式回归——这一设计元素早已成为无数车迷心中的图腾。侧后方新增的“Skyline”标识以及焕新的Logo,既保留了身份印记,又带来了耳目一新的视觉感受。日产全球设计总监Alfonso Albaisa表示,新一代Skyline将从历史中汲取灵感,但绝非简单的复古,而是以现代手法重新诠释经典。这背后的潜台词是:致敬过去,同时面向未来。

动力方面,官方尚未公布具体数据,但内部人士透露,新车大概率会搭载日产Z上那台VR30DDTT 3.0T V6双涡轮增压发动机。这台机器可输出420马力、520牛·米的扭矩,放在一辆四门轿车上,性能表现相当抢眼。传动系统方面,可能会提供两种组合:一种是手动变速箱+后驱,满足纯粹驾驶乐趣;另一种是自动变速箱+四驱,兼顾日常实用性与全天候抓地力。值得一提的是,在某些市场,这款车依旧会以英菲尼迪Q50的身份亮相,因此全球车迷都有机会接触到它。
至于GT-R R36,Ivan Espinosa虽然没有透露过多细节,但明确表示这款车正在开发中,未来会陆续公开更多信息。而日产负责家庭、产品与零部件的高管Richard Candler则补充了一句关键信息:GT-R将继续搭载燃油动力。这对于担心电动化会稀释“战神”基因的粉丝来说,无疑是一颗定心丸。

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