奔驰比亚迪加码投资 Momenta IPO进程确定

Momenta的港股IPO进程正式启动。根据6月29日披露的全球发售文件，这家自动驾驶技术公司计划于7月8日在港交所挂牌上市，全力冲刺“物理AI第一股”的行业新高度。

本次发行定价为295.60港元/股，且未设置价格区间，这在港股IPO市场较为罕见。这一定价策略的背后，充分体现了市场对公司基本盘与高成长潜力的深度认可。

最受瞩目的亮点在于其基石投资者阵容——多达14家知名机构参与，合计认购金额接近本次发行规模的一半。这样的认购力度，在近年来科技公司IPO中并不多见。

在产业战略投资者方面，梅赛德斯-奔驰、比亚迪和兆易创新均出现在基石名单中。值得关注的是，奔驰和比亚迪不仅是Momenta的老股东，更是其在自动驾驶领域的重要合作伙伴。这种“股东+客户+基石”的多重身份组合，向市场传递出强烈的信任信号。

基石投资者阵容分为三大类

从结构上看，这批基石投资者可以划分为三大类。

第一类是国际头部投资机构，包括新加坡政府投资公司、富达国际、贝莱德集团、橡树资本和富兰克林邓普顿基金集团，认购金额分别为1亿美元、1亿美元、2500万美元、2000万美元和1000万美元。其中主导认购的新加坡政府投资公司和富达国际，资产管理规模均达到万亿美元级别，近年来特别青睐高成长属性的AI科技企业。

第二类是产业战略投资者的联合加持：梅赛德斯-奔驰认购2500万美元，比亚迪认购1500万美元，兆易创新认购600万美元。作为全球汽车工业标杆与新能源龙头企业，奔驰和比亚迪的追加投入，意味着在供应链与商业化层面实现了深度绑定。

第三类是头部中资机构的积极参与：华夏基金、广发基金、太平洋保险、高毅、博裕等机构，每家均出资1000万美元，充分显示了国内资本对自动驾驶赛道的热情。

Momenta港股IPO发行方案公开

根据发行方案，Momenta拟全球发售1993.83万股股份，其中香港发售199.38万股，国际发售1794.45万股，并配备15%的超额配股权（绿鞋机制）。在不考虑绿鞋的情况下，以295.60港元/股计算，募资总额约为58.90亿港元。

这笔资金的用途已明确规划：约60%投向核心技术、算法、闭环工具链、AI算力以及数据存储；约20%用于Robotaxi（无人驾驶出租车）服务的商业化及规模化落地；约10%用于量产车解决方案与新产品研发；其余10%补充营运资金及一般企业运营。从资金分配来看，Momenta仍在技术深耕与商业落地之间寻求稳健平衡。

Momenta成立于2016年，2018年即被业内誉为中国第一家自动驾驶独角兽。据灼识咨询数据，2025年3月至2026年2月期间，在中国第三方城市NOA（领航辅助驾驶）供应商市场中，Momenta市占率达到了65%，稳居行业首位。同时，其业绩表现同样亮眼：营业收入从2024年的7.43亿元猛增至2025年的24.13亿元，毛利率从17.50%提升至71.60%，并在2025年接近盈亏平衡。

截至2025年底，Momenta的现金储备已超过100亿元，为其在Robotaxi市场开拓及全球化扩张提供了坚实支撑。随着港股上市日期的临近，这家公司能否为自动驾驶行业带来更多确定性，值得持续关注。