乘联分会：6月全国乘用车零售销量同比下滑23.2%
6月全国乘用车市场零售160 2万辆，同比下滑23 2%，环比增长6 1%。上半年累计零售870 1万辆，同比下降20 2%。新能源乘用车零售100 7万辆，同比下降9 4%，环比增长6 0%。传统燃油车零售60万辆，同比暴跌39%，普通混合动力车型同比仅降7%，环比增长24%，成为市场亮点。
乘联分会于7月8日正式公布了2025年6月国内乘用车市场销量成绩。总体而言，6月全国乘用车市场零售销量达到160.2万辆，同比下滑23.2%，环比则实现6.1%的增长。累计上半年，乘用车零售总量为870.1万辆，同比下降20.2%。虽然数据表现并不亮眼，但环比回暖的态势为市场注入了一定信心。
聚焦新能源领域，6月新能源乘用车零售100.7万辆，同比下降9.4%，环比增长6.0%。上半年新能源车累计零售470.4万辆，同比下滑14.0%。尽管新能源销量同样出现回落，但降幅明显小于整体市场，市场份额仍在持续扩大。
再看传统燃油车市场，6月常规燃油乘用车零售60万辆，同比暴跌39%，环比微增6.3%。这一降幅令人瞩目。值得关注的是，普通混合动力车型仅同比下降7%，环比更是大涨24%，成为燃油车阵营中难得的亮点。这表明，消费者在“油”与“电”之间，正越来越多地倾向于选择既能节省燃油又无需充电的折中方案。
从这些数据中能读出什么？市场正在加速分化：新能源逐步站稳脚跟，纯燃油车压力持续增大，而混动车型则成为过渡期的热门选择。未来几个月，各厂商的促销策略和政策动向，值得持续关注。
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