最近，德国权威科技媒体Heise.de公布了一份年度电动滑板车TOP10专业测评榜单，迅速引发行业广泛关注。这次测评覆盖了综合旗舰、高端越野和平价通勤三大主流场景，最终坦途科技NA VEE旗下的三款主力车型——UT5 Max、XT5 Max、N65i II，凭借硬核实力分别摘得各自赛道的桂冠。UT5 Max荣获综合旗舰赛道第一名，XT5 Max在高端越野赛道独占鳌头，N65i II则成为平价通勤赛道的冠军。三款车型同步夺冠，这一成绩实属罕见，充分彰显了NA VEE在多元出行需求领域的全域产品竞争力，也为品牌深耕欧洲市场注入了强劲动力。

谈及Heise.de在德语区的影响力，其月访问量超过千万，搜索权重长期占据高位，核心读者群体涵盖工程师、IT从业者以及科技爱好者——这些用户眼光独到，其消费决策能够深度影响大众市场。此次NA VEE一举拿下三品类榜首，成为测评中唯一一个在多价位、多场景下均能领跑的出行品牌，其分层布局的产品竞争力确实经得起考验。

综合性能王者：NA VEE UT5 Max 荣获年度综合性能车型榜首

面向城市全场景通勤的旗舰车型NA VEE UT5 Max，直接被评为了年度最佳综合电动滑板车。这款车为何如此出色？三大自研核心技术是关键：Na vUltrange长效续航技术从能量供给、能效利用到骑行阻力进行了系统性优化；Na vMaxEffex三电协同调校技术实现了电池、电机、电控的一体化协同，有效降低了整车能耗；再配合Na vRollery低滚阻长效轮胎，续航能力还能额外提升约10%。动力方面，峰值功率达2400W的大功率电机，最大爬坡能力达到39%；再加上高速稳定控制系统、前后可调液压减震以及12寸真空果冻胎，多重配置协同发力，骑行时的平稳性、安全性和舒适度都得到了充分保障。综合测评来看，UT5 Max的各项实测数据均衡出色，综合体验认可度稳稳占据旗舰级电动滑板车的榜首位置。

高端越野赛道：XT5 Max 登顶越野滑板车榜单

全地形越野定位的NA VEE XT5 Max，将越野性能与城市实用性完美融合，无论是街道还是野外都能轻松应对。在本次专业越野电动滑板车评选中，XT5 Max直接拿下了十大最佳越野车型第一名。

该车搭载了峰值功率2200W的大功率电机，最大爬坡角度达32%，最高时速50km/h，续航最高支持110km——面对陡坡、砂石等复杂路况，动力输出依然稳定可靠。前后双摇臂弹簧减震结构配合12英寸全地形宽胎，能够大幅缓冲坑洼和碎石路面的颠簸，全程保持平稳舒适的骑行质感。安全配置方面更是全面：整车采用高强度SPCC T1.5汽车级碳钢，碰撞部分使用高强度合金强化，有效降低车身损坏风险；前后碟刹加上电子制动组成三重制动体系，再辅以9W自动感应照明大灯，从车身承重、制动能力到夜间可视性，构建了完整的骑行安全防护体系。

平价通勤赛道：N65i II 成为大众通勤首选

主打高性价比城市通勤的NA VEE N65i II，荣获十大最佳平价滑板车组别测评第一名，为日常出行用户提供了更完善的代步方案。动力方面，额定600W、峰值1350W的电机，24%的爬坡能力足以应对城市中的各种坡道，搭配大容量电池，最长续航可达70公里，日常通勤基本无需频繁充电。安全层面，10.5英寸加宽真空轮胎加上前叉减震，能有效缓解路面颠簸；前鼓刹、后碟刹与EABS组成三重制动，再配合TCS牵引力控制系统，全程骑行稳定可控。整车采用车规级钢材，承重上限150kg，23.6kg的车身轻巧且易于折叠，收纳存放十分方便，IPX5防水等级也能轻松应对小雨天气。

在同价位产品中，N65i II的智能化配置尤为突出：支持蓝牙感应解锁、Apple Find My离线定位，悬浮大屏搭配自动感应照明，还能切换三档骑行模式，并通过APP实现整车管控。动力续航、驾乘体验、智能配置全面超出同价位预期，既能满足城市代步，也能轻度户外骑行，无疑是入门消费者的高性价比之选。

深耕全球短交通赛道，持续完善智能户外生态出行

此次德国权威测评的多项荣誉，标志着Heise.de正式将NA VEE纳入本土主流电动滑板车品牌行列，认可了品牌在多细分赛道的产品优势。从全场景旗舰通勤、高端专业越野，到高性价比平价代步，NA VEE分层化的产品矩阵覆盖了不同预算、不同使用需求的欧洲消费者，进一步夯实了品牌在德语区市场的口碑与用户信任，也为当地消费者提供了覆盖全价位的可靠出行解决方案。

未来，NA VEE将持续迭代产品线、夯实底层技术研发，不断拓展海外市场渠道，用稳定可靠的硬件产品完善全域智能户外生态出行，面向全球用户输出高效、安全、适配多元场景的智能户外生态出行方案。