新款星途瑶光专利图曝光前脸与轮圈设计更新
新款星途瑶光专利申报图近日曝光，揭示了该车型可能的外观设计方向。新车主要变化集中在前脸，换装了倒梯形横向点阵格栅，并对大灯及前包围造型进行了优化，整体风格更显精致。侧面与尾部在保留现款溜背轮廓和贯穿式尾灯等经典元素的同时，更新了轮圈样式并增加了实用性的防刮饰条。动力方面预计延续现款的插电混动与纯燃油
近日，新款星途瑶光的专利申报图在网络上曝光，引发众多消费者对这款中型SUV未来造型走向的高度关注。新车主要针对前脸、车身细节以及尾部造型进行了全面优化，整体设计风格更趋向精致与商务感，彰显出更强的档次感。
从专利图来看，新车最引人注目的变化集中在前脸部分。它舍弃了现款部分车型的无边界菱形中网设计，转而采用倒梯形横向点矩式进气格栅，视觉冲击力更强。两侧大灯组与中网无缝衔接，内部光源结构经过重新优化，并保留了品牌标志性的“X”型星舰日行灯。前包围采用分段式布局，两侧预留了导流槽结构，不仅丰富了前脸的线条层次，也有助于优化整车空气动力学性能，提升行驶稳定性。
侧面与尾部设计细节
车身侧面基本延续了现款宽体低趴的经典轮廓，腰线流畅且富有张力。新车配备了全新样式的大尺寸多辐式轮圈，风格更偏向精致动感，同时车轮轮拱处增加了防刮饰条，进一步提升了日常使用的实用性。车尾部分，标志性的贯穿式尾灯得以保留，灯腔内部结构经过优化，点亮后辨识度更高。车尾上沿的大尺寸扰流板与溜背车顶相呼应，后包围造型敦实有力，并保留了双边共四出的排气装饰，运动气息依然浓郁。
动力系统参考信息
动力方面，预计新款车型将继续提供插电混动与纯燃油两套动力系统。参考现款，插电混动车型搭载1.5T发动机与电动机组成的混动系统，系统综合功率可达265kW，综合扭矩530N·m，其CLTC纯电续航里程为120km，综合续航里程可达1400km，兼顾性能与节能。纯燃油版本则搭载2.0T发动机，最大功率192kW，最大扭矩400N·m，动力输出强劲。
在底盘配置上，全系车型均采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，确保良好的操控性与舒适性。其中，部分高配燃油版车型还额外配备了CDC主动悬挂系统，可根据路况实时调节阻尼，进一步提升驾乘品质与行驶稳定性。
需要指出的是，此次曝光的仅为专利申报图，最终实车造型仍需以官方正式发布为准。这些设计调整预示着星途瑶光将在保持运动基因的同时，向更精致、多元的风格演进，旨在满足不同用户群体的审美需求与用车偏好。
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